昨日の続き
キー周り一新したのでイモビのセットを。
stに使われてるCDIはEFI製AC21i
イモビキャンセルもできるし
工場初期出荷状態にもできる。
用意したキーもマスターとスペアが各1個づつあるので工場初期出荷にしてマスターとスペアを新規登録することにする。
で、初期化。
未登録のCDI合なので4本登録可能に。
で、駆動は入れず、プーリー周りだけ固定。理由は壊れるから。詳細は過去ブログにて。
洗ってないphf34で暫定ジェット。
燃料入れて新油入れて水は後回し。
初め振動多くて駄目クランクと思ったけど問題無し。レスポンスヤバいな。
圧縮とビッグバルブが効いてるようだ。
マフラーもとりあえず暫定です。
抜け良しマフラーがあるので近く取り付け。あと2日必要かも。