無限精機 MRX-6X | MODELMART オフィシャルブログPART3

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愛と喧騒のモデマな毎日

 

既に実戦投入され先の世界選手権においても、高畑選手がチャンピオンを獲得するなど、そのポテンシャルを証明した、1/8 NitroオンロードカーMRX6Xがいよいよ登場!
MRX6Xの特徴は、ステアリング、リヤトラクション、ドライブトレインの効率、およびドライバビリティーが向上しています。
 

 

ただいまモデマ早期特典付のご予約受付中です!

 

MRX6X キット特徴 (H2008):
新しいフロントサスペンションジオメトリ。新しいフロントアップライトとアルミ製ベアリングホルダーにより、  
  全体的なステアリングが向上し、より正確なステアリングフィールが得られます。フロントアッパーアームの形状も、現在市販されているボディに対応するために変更されました。  
     
新しいフロントショックタワーとローショックマウントは、コーナーの中間から出口でステアリングを  
  向上させる新しいジオメトリが採用されています。  
     
新しいリサスペンションジオメトリ。新しいリヤアッパーAアームとリアッパーアームプレート  
  採用により、リトラクションが向上しました。  
     
0.8Mピニオン&スパーギヤ  
 

新しい0.8Mピニオンとスパーギヤにより、ドライブトレインの効率を高め、加速、そしてランタイムが向上します。

 
     
より給油し易い新しいロールバー。  
  これにより、より迅速なピットストップが可能になります。  
     
新しいフロントドライブシャフト。  
  新しいフロントドライブシャフトにより、ステアリング角を多くし、全体的なステアリングを増やすことができます。  
     
フロントホイールレバー(H2231)およびリホイールレバー(H2232)はMRX6Xの標準装備となり  
  ホイールの取り付け/取り外しが容易になります。  
MRX6X 新規パーツ:
  H0272-B フロントドライブシャフト  
  H02151-B リヤアッパーバルクヘッド  
  H2161L/R フロントアップライト  
  H2162 インサートアップライト  
  H2163 リヤアッパー&ロワーアーム  
  H2164 リヤアッパーアームプレート  
  H2165L/R フロントアッパーアーム  
  H2166L/R フロントロワーショックマウント  
  H2167 ロールオーバーバー  
  H2233 ピニオン 19T  
  H2234 ピニオン 20T (オプション)  
  H2235 ピニオン 24T  
  H2236 ピニオン 25T (オプション)  
  H2237 スパーギヤ 60T (オプション)  
  H2238 スパーギヤ 61T  
  H2239 スパーギヤ 62T (オプション)  
  H2240 スパーギヤ 56T (オプション)  
  H2241 スパーギヤ 57T  
  H2242 スパーギヤ 58T (オプション)  
  H2422 センターウェイト 30g (オプション)  
  H2516 フロントショックタワー