更なる進化を遂げたファクトリーチューンドT1201 登場
クランケースは元より主要部分の殆どを細部まで見直し、誕生したT1201。
ツーリングカーのカテゴリにおけるレースに勝てるスペックは何かと、
導き出した答えはロングストローク化。
その結果中低速におけるトルク感が向上し
レース戦略の重要なファクターとなる燃費性能をUPも実現。
O.S.SPEEDチューンの定番ともいえるDLCコートを施したクランクシャフト、
シリンダーライナー/ピストン、インナーヘッド、キャブレターなど各部の特性変更に合わせ最強のパフォーマンスを発揮するように全て新設計。
落し込みタイプのアウターヘッドは冷却性能/低重心化をさらに追求した新設計です。
エンジンナラシが ちょっと心配、
エンジンナラシの段階で、ダメにしたくない！ など、
気がかりなことは ぜひ トシゾー店長へ ご相談くださいませ。