おはようございます
SEKIです
電池管理(育成)って人それぞれ
とりあえず自分は
・２本1セットで管理
・定期的ににリフレッシュ充電
・接点の清掃
・充電して保管
このくらいしかしてませんが(高性能な充電器持ってないからwww)
自分のうろ覚え?な認識で恐縮ですが書いてみます
NEO CHAMPですがニッケル水素っていう種類の充電池です
電圧1.2v 容量950mAhです
電池は使わなくても勝手に放電していきます
放電し過ぎると天に召されます( ノД`)…なので長期間使わない場合は可放電にならないよう管理が必要です
放電し過ぎると天に帰ってしまう電池を何故放電してから充電するのか？
継ぎ足し充電だけだと放電中に一時的な電圧降下をおこします
メモリー効果というのですが・・・わかりづらいですね(￣▽￣;)
つまり『容量は残っているのに減ったような状態＝電気はあるのに力がでない』(間違ってたらごめんなさいm(__)m)
ニッケル水素やニッカド、アルカリ電池は容量が減るとパワーが落ちていきますよね
ミニ四駆は速さを競う競技なので容量を使いきる前に交換します
そのまま使った分だけ充電して使用を繰り返すとメモリー効果により、力を出してくれない電池になります
電池の力をフルに発揮してもらうためには放電も必要、という事ですね
充放電の仕方や使用状況により性能のばらつきがでます
出来るだけ各パラメーターが同じものをセットにして使用するときっちり仕事してくれます
１日中、遊んでると追い充電を繰り返して遊ぶことになりますが
急速充電は電池の寿命を縮めます
ここは消耗品と割りきって・・・
充放電は放電は強めで充電は弱くゆっくりとが基本
950mAhの電池なら
1～2A放電(基本は1A、MAX2A位で)の0.9～1A充電でデルタピークは１本辺り～5mVが電池には優しく本来の性能を出してくれる範囲だと思うのですが(正確に知りたい方は各メーカーさんにご確認ください)
走行前に追い充電する事で一時的にパワーが上がり速くなったりします
ただし、電池の寿命は短命になるし充電中の管理も注意が必要です
大事なのは全て『自己責任』で行うということ
充放電中は側を離れないのが基本です
取扱いには充分注意しましょう( ￣ー￣)ノ
※あくまでも個人的な知識、認識の話です。間違ってたらすいませんm(__)m