旧車モデルの日記 -10ページ目

痛恨のミス~330セド後期型の痛!~

330セドリック後期型白パトのホイールをハーフキャップ用のスチールホイールに変えようと作業中、シャーシ部品がポキッ!

現在前輪がない状態で部品探しに奔走しています…


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ポキッ!の数分前の勇姿

330と愉快(?)な仲間たち


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330セダン化の方法(リアガーニッシュ造形編)

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。


読者のレイさんよりご質問頂いた「330セダンのリアガーニッシュ部分の作成方法」をご紹介したいと思います。今回は下準備としてリアガーニッシュのはめ込み部分の造形をご紹介します。

下手な絵での解説ですが・・・


アオシマの330セドリック・グロリアのハードトップのボディに施されている横長の穴(リアガーニッシュ部分のパーツをはめ込む部分)の上部の真ん中部分に2センチ程度と上部左右の隅にエポキシパテを付けて硬化後は、セダンの写真を参考にヤスリで削って造形していってください。


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A・B・C部分にエポキシパテを接着。

硬化後に下図のように削って造形してください。

手書きの絵で分かりづらいかもしれませんが・・・



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