キリン 寺崎仕様 Ｚ１０００ＭｋⅡver.２
キャブをＦＣＲからＴＭＲへ変更し、細かな改修しました。
他はフロントキャリパーステーを立体造形に。
インナーチューブをステンパイプに、その為に上下ステムもレジン製に。
スイングアームを３ｍｍ延長し、その分チェーンを上下２コマ追加して延長。
バックステップをキリンの物のまま無加工で取り付け、オイルライン途中にサーモ取り付け。
リヤサスのパーツを見直して片方１５パーツで構成。
依頼品と２台の同時製作した物で、依頼品はアオシマのＴＭＲキャブ、こちらはヤフオクで入手した３Ｄプリンター製の物。
補機類の細かさには驚きますが、積層痕消すのと加工が難しくて大変でした。
実は以前友人に３Ｄプリンターで作ってもらってたんですが、サイズが一回り大きくて断念してました。
今回入手した物も同じ材質の様で、穴あけやペーパー掛けは出来てもカッターやニッパーが使えません。
詳しくは別ブログのＮＩＩＭＡＮ ＷＯＲＫＳ で。
