Ｚ７５０ＦＸ・Ｚ1000ＭｋⅡ用に作ってもらったラインデカールを使い、キリンの寺崎のＭｋⅡ作ります。
前から作りたかったのよ。
今回ラインデカールを作ってもらったのでモチベーション上がってます。
まずプラモの流用パーツ
タイヤはアオシマＧＰＺ９００Ｒカスタムから。
フロントホイールと前後ローターはアオシマＺ１０００Ｐから。
フォーク・ステムはアオシマＺ７５０ＦＸカスタムから。
ノーマルウインカーはアオシマＺ４００ＦＸから。
オイルクーラーは同じタイプのをジャンクパーツから。
自作複製レジンパーツ
フェンダーはＡＭＡローソンＭｋⅡ用に作ったレジン製をカット。
ライトケース・タンク・シート・前後キャリパーは自作レジン製。
リヤホイールとマフラーのカーカーもＡＭＡ用から。
リヤサスのワークスパフォーマンスはＺ１０００Ｓ１用に自作したレジン製を改造。
バックステップとスイングアームは製作中。
ＴＭＲキャブはフジミ模型にパーツ注文してる。
以上、パーツは問題無いのでほぼ完璧な寺崎のＭｋⅡが作れるかと。
しかし問題は外装。
純正カラーはルミナスネイビーブルーと言う。
実車画像を検索しても年式から言って再塗装が多いのか、それぞれ印象が違う。
当時物のキレイな実車が見れれば良いけどそれは無理。
自分のイメージで調色したのを塗ってみたけど結構良い感じ。
濃いブルーで日に当たるとメタリックでイメージどおり。
で、肝心のデカール・・・
ぶっつけ本番で塗装したタンクに貼ってみた。
奇跡的に１回で貼れた゜*。(*´Д`)。*°
Ｋａｗａｓａｋｉのエンブレムは立体に。
立体エンブレムは立体で表現しないと、何でもかんでも厚いクリアコートで埋めるやり方は好きじゃない。
タンクキャップはアオシマパーツをメッキ塗装。
フレームに乗せて確認。
このラインデカール作るの、本当に大変だった様です。
バイクの知識ほぼ無しの友人ですが、デカール製作には拘り抜く性格で、此方の要望以上に細かく対応してくれます。
そのお蔭で完成させることが出来ます。
当然サイドカバーのＺ１０００ＭｋⅡも立体に。
「アオシマ Ｚ７５０ＦＸ」で画像検索したらプラモの完成品画像見れるのでタンクのラインを比較すれば違いが分かります。
ローターも表面加工処理して塗装、ホイールに組んでみる。
フロント
リヤ
脳内じゃもう完成済み。
