今回はカウルにスクリーンを取り付ける作業です。
トランスキットにはスクリーン固定用として黒いプラ板から１．５ｍｍポンチで打ち抜いたパーツが１1個（2個は予備）あります。
それを使ってカウルにスクリーンを取り付けます。
画像は無いですが
1：先ず最初にバキュームしたスクリーンを切り出し、カウルにマスキングテープで仮留め。
2：カウルとスクリーンを０．４ｍｍのピンバイスで貫通。
3：カウル端のスクリーンステー用の穴を１～１．１ｍｍピンバイスで開ける。
以上が下準備。
4：カウルを塗装・デカール貼り・クリアコート。
5：適当なプラ材に両面テープで固定。
6：０．４ｍｍの穴を開ける。
ちとキモイ？
7：カウルとスクリーンを０．４ｍｍインセクトピンで仮留め。
8：固定パーツを通して瞬間で接着。
9：ここで使うのが１００均（セリア）で購入した片平面のニッパー。
片平面のニッパーじゃないとダメです。
他の１００均じゃ通常刃のニッパーしかありませんでした。
１台作って使い捨てと考えてます。
10：カット
11：切断後はこの状態。
０．４ｍｍステンレスですが、１００均ニッパーでもどうにか
切断できます。
ギリもう１台分行けそうかも。
12：フレーム側のライトステーを２ｍｍ下側に移設。
13：カウル取り付け位置を下げて、こんな感じで実車と同じ位置になります。
逆向きですが実車がコレ。
実車は思った以上にカウル位置低いです。
なんせハンドルも思いっきり下げてますから。
でもタミヤのキットはトップブリッジとハンドルが一体成型なので、スタンダード版のトランスキットはそのまま使います。
デティールアップ版ではパーツ数が５０個以上増えますが、販売するかは微妙なところです。
スタンダード版とデティールアップ版の差は当ブログの徳野ＫＲで確認できます。
と言う事で今回はココまで。
