AMA・スーパーバイク、個人的には86年位までしか興味も知識もありません。
そしてローソンのＺ１０００S1とレイニーのGPz７５０F、この2人と2台が特にお気に入り。
ローソンのライバルとなるスペンサーのホンダCB750F（1000ｃｃ）も超有名だけど、CBは多くのモデラーが各スケールで製作されてますね～。
でもそのホンダの代名詞とも言えるスペンサーがホンダに入る前にカワサキでレースに出てたのを知る人は少ない様です。
１９７９年の夏にマイク・ボールドウィンの代役で２度出場してます。
Sears PointとLaguna Secaの２レースとも優勝。
２レースとも優勝！
流石に天才と呼ばれるフレディ・スペンサー、凄いですね～。
で、コレがその時のマシン、Ｚ１０００MkⅡ（ヨシムラチューンEG）
この画像でのローソンMkⅡと違う所は外装・ホイールのカラーとスイングアーム、マフラーステーとポイントカバーにリヤサス取り付け位置がノーマルって位でしょうか？
こちらはもう１台でリヤキャリパーステーやリヤサス取り付けが違います。
今回制作してるのは１枚目の方。
一見、スイングアームに補強は無いように見えるけど、マイク・ボールドウィンの車両のスイングアームには薄い補強がされてるようなのでそれを再現。
前後足回りとフレームは完成。
後は塗装した各パーツを組み込むだけ。