２代目キリンの ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ1100Ｓ カタナのトランスキットを加工修整してます。
製作記のその４に載せたカウルのライト周りの加工画像。
ここを一々加工するのが面倒で、もうこの際加工済みのカウルパーツを複製しようかと企んでます。
左が加工前、右が加工後。
これを使ってライト、カウル、スクリーン、タンクを組み上げて、タミヤキットの素組みとトランスキットとどう違うかを比較。
トランスキットのスクリーンは２回目の修整済みで、下部の幅を狭めている。
トランスキットの方はキリン仕様なのでウインカー取り付く部分をパテ埋め済み。
スクリーンはジグ製作に使ったのでキズがあります。
本番用は新たに製作。
タミヤ
ライト周りスカスカ、飛び出しすぎ、スクリーン広すぎ、ステー形状違う。
トランスキット
ライトはツライチ、スクリーン幅狭く、ステー形状ＯＫ。
並べると違いは大きい。
ついでにタンクキャップをエアプレーンタイプに変更するのも少々面倒なので、これも裏打ちした一体型で複製しようかと。
もちろんタンクキャップは別パーツ化で。
ライト以外はタンクとキャップ、カウル、スクリーンステーがレジン製、スクリーンはバキュームでここまで出来上がる。
それとフロントキャリパーの６ポッドもパーツ化予定です。