寺崎仕様のＺ１０００ＭｋⅡ作ってます。
フロントフォーク
寺崎Ｍｋ２はノーマルライトステーなので、自作レジンパーツに交換する。
アオシマ（Ｚ750ＦＸカスタム）のパーツでフォークと上下ステムを接着し、アンダーステムの上面で切断。
理由はアオシマのはカスタムパーツでセパハン仕様な上にライトステーが貧弱。
寺崎Ｍｋ２はノーマルライトステーなので、自作レジンパーツに交換する。
２ｍｍの穴を開け、レジンパーツ差し込んでＯＫ．
本当はノーマルのアンダーステムにしたいけど、アオシマのパーツは貧弱で強度不足、その上ピッチが１ｍｍ狭い。
このカスタムフォークを使うには、このパーツが必要。
そして肝心のトップブリッジ。
カスタムパーツはセパハン仕様でハンドルクランプが無い。
なので見た目も重視して以前、Ｍｋ２レーサー用に複製していたレジンパーツを左右クランプ内側で切断し３パーツに分け、ピッチを１ｍｍ広い状態で接着してます。
ライトステーとレジン製のＭＫ２形状のライトカバーとを組み合わせて、開けた穴に差し込んだのがコチラ。
リヤサス
寺崎Ｍｋ２はＷＰ（ワークスパフォーマンス）製を装着。
以前Ｚ１０００Ｓ１様にフルスクラッチしたＷＰの複製品を弄ってそれらしく再現。
本当はオイルタンクの形状が少し違うけど・・・
まあＷＰにしか見えないから良しと。
とりあえずコイツで完成させる事に。
先々ちゃんとした原型作って複製の予定。
ＫＥＲＫＥＲマフラー
もう何本組み上げたか分からないいつものコイツ。
コレもＳ１用に作ったのを流用。
取り付け確認で仮組すると、マフラーステーとの取り付け位置もバッチリＯＫ．
ゴム型も壊れ、複製した部品も少なくなってきた。
また型取りするのが面倒です。
ついでに完成品をオクに出すのに数本組み立て中。
