依頼品トーカッターver、４度目の製作日誌です。
パーツの合い具合確認の為に仮組してみます。
フレームにエンジンとキャブ、マフラーにエアクリＢＯＸ，センタースタンドを。
良い具合です。
マフラーとセンタースタンドの収まりもＯＫ
マフラーエンドは画像じゃＵＰの為に変に見えますが、写ってる穴は排気口じゃなくて塗装用の棒を差し込む穴です。
ちゃんと中身無しのストレートな直管になってます。
センタースタンドは高さを増してバーも形状変更してますよ。
★ トーカッターの左寄せ４ｉｎ１直管集合マフラー
エキパイはカラーワイヤー（アルミ芯）、集合以降はレジン製
★ フランジ
エキパイのフランジはキットパーツに穴あけて塗装。
メッキに見えますがメッキじゃない。
メッキ塗装は皮膜が弱く指紋が付きやすくてクリヤーコート出来ないのが難点。
エンジン、キャブとエアクリーナーＢＯＸの繋がりもキッチリ収まります。
カムチェーンアジャスターはレジンパーツ
★ リヤサスとスイングアームの仮組
リヤサスとスイングアームもレジンパーツ、スプリングは０．６ｍｍカラーワイヤー（鉄芯）を塗装。
★ キックペダルとＦブレーキオイル分配器
キックペダルもフランジと同じ塗装でメッキ仕様
分配器は隠れてほとんど見えませんがパーツ化
有ると無いとじゃ大違い
★ 外装
カウル以外をクレオスのウィーノブラックで塗装
カウルを塗ったら一緒にクリヤーコートします。
このグラマラスなテールカウルを造形したデザイナーは素晴らしいと思いますね。
今で現状７割位の出来かな？
もう少し仮組の繰り返しをしながらディティールアップ作業をします。
強度確保の為に、エンジンハンガーにも手を入れて金属線に置き換えようと思います。
依頼主様、もうしばらくお待ち下さいませ。