いつもお読み頂きありがとうございます😊
本社研修センターの研修終わり、今日から配属先に午後から出社しました。
自宅から歩いて15分距離的に1キロないので通勤は楽です。隔日勤務でも自分は早めに出て電車動く前に帰宅したいから、歩けるのは凄く助かります。
睡眠時間も確保できますからね。
通勤時間はもったいないと思ってます。
昼ごはん近くのスーパーで買ってきて
食べてから出勤😀
今日のタク飯
出社後、本社からの書類の封筒を管理者に渡して開封。研修の結果が入ってる。
学校で言えば内申書みたいなやつ。
羽田でミスった実車メーター押し忘れ、
最終日のキャブカードの精算前に空車ボタン押して売上にならなかったことも
キチンと書いてありました。😅
まぁ、研修だからねって開き直ってますが、本番は注意です。😅
朝来てからの流れは事業所ごとに違うので、ひと通り教えてもらいました。
免許証🪪を登録したら、制服受け取ったり、書類にサインしたりして今日は終わりです。
4月（3月11日〜4月10日）のスケジュールが決まりました。16日から乗務で隔日勤務で11日勤務になります。
来月から12勤務にしますが🙂
最大13勤務までは法律で入れて良いみたいです。
初乗務は16日土曜日の朝から17日の朝までの20時間が拘束時間になります。
初日は、先輩ベテランドライバーの方が一日中助手席で色々指導してもらいます。
研修と違って普通にお客様お乗せます。
16日土曜日は一応7時半に会社に行って、出庫準備、点呼、点検などして8時過ぎに出庫して翌2時に帰庫しようと思ってますが、先輩に任せて動こうと思います。
会社後にして近くの喫茶店で一休みとスケジュールを手帳に記入などしてました。
会社近くの喫茶店
どうせ暇なので、出勤時は必ず行くLPガススタンドを見て帰りました。
近いから散歩がてらに。できるだけ1日一万歩は歩きたいから。
会社近くのLPガススタンド
タクシードライバーなら常識ですが、
知らない方もいると思うので書くと。
ジャパンタクシー写真はネットから拝借
このジャパンタクシーは、LPガスとモーターのハイブリッドです。
普通のハイブリッド車は、ガソリンとモーターですが、ジャパンタクシーは、LPガススタンドしか燃料が入れられません。
都内に何ヶ所しかないんですよね。
うちの会社が専用カードで払えるのは、
7箇所です。その一つが会社のすぐ近くにあるので助かります。
7箇所以外は現金で払って会社で清算になるので面倒です。
満タン帰庫なので、途中に1回と帰庫寸前に1回の計2回入れます。ジャパンタクシータンク小さいし、LPガスは8割くらいしか満タンに出来ないそうなので、ハイブリッドでも長い距離走れないんですよね。
散歩がてら遠回りして帰りました。
遠回りして歩いたので、今日の歩数は
12500歩でした。
目標１万歩はクリアしました。
明日は、部品取り車として持ってたバイクはとっくにないのですが、ナンバーがあるので3月税金来ないように廃車に陸運局に行こうと思ってます。
ついでに都内の教わった裏道とか走ってこようかなと思います。
ではまた‼️