今日も朝9時〜18時まで
教習所です。
今日のスケジュール
1時限目
効果測定 97点
2時限目
効果測定 98点
3時限目
シュミレーター
昼休み
4時限目
合格教室（学科模擬テスト） 95点
5時限目
合格教室（学科模擬テスト答え合わせ）
6時限目
学科
7時限目
実技（路上）ジャパンタクシー使用
8時限目
効果測定 99点
今日のシュミレーターは、急がせる女の
乗客乗せて走るシュミレーターの授業です。
最初からシュミレーター酔いする人が
多いと言われてやりました。確かにクラクラ😵💫します。
なんとか終わりまでやりましたが、
3人参加で1人途中でリタイア😵💫
リアルすぎるからですね。
ワガママな女が急げ急げと言ってきます。それでも冷静に運転するようにと。
急に右。やっぱり左とわがままな客。きっと大袈裟だけどこういうお客さんいるんだろうね。バイクや車や歩行者が飛び出して来ます。
2人ははねた！😖
こんな機械で、やりました。
合格教室は、懐かしい学校の机でやりました。試験場と同じく、マークシート方式です。
結果は95点。
90点以上だから一応OKですが、
効果測定の問題よりやっぱり引っ掛け問題が多いですね。
効果測定で95点以上取っておけば、学科受かる可能性は高いそうです。
教習所から技能は、二段階に入ります。
初めての路上。
教習所で2種免許取る人は、仮免許練習中のパネルはありません。
普通に走ってる道なのになんか教官が乗ると緊張しますよね。
夕方の下町は、子供が通学や塾。おばさんの買い物自転車と運転気を使います。😔😮💨
教習車は、これのカラフルなジャパンタクシーで教習しました。
写真は違います。ネットから拝借。
一種免許との1番の路上の違いは、
はい、ここで停めて下さいといきなり教官が言います。
左の安全確認して左に寄せるんですが、
交差点近くで言うから困ります。
交差点は駐停車禁止ですから停められません。意外にその判断すぐやるのが難しい。
あと、ここで転回して下さいと言われます。前後の安全確認してUターン。
一回ではUターンできない道なので、
一回切り替して安全確認してUターン。
それを2回ほどやりました。
あとはあの柱に停めてと言われます。
一種免許は、頭を合わせますが。
2種免許は、柱を人としてやるので、
後部のスライドドアのセンターに合わせて駐車。
意外にこれが難しい。
後ろ見て車動かしてると前方不注意に
なるのでアウトなんです。
一種免許と違ってコースは覚える必要はありません。教官の言う通り走ります。
つまりお客さんに言われて走って、
それでも安全に走るのが必要って理解できますが、それが意外に難しい！
卒検まであと路上2回ほど走ります。
他の時間はシュミレーターです。
今日の朝と昼の血糖値。
ほんと最近安定してます。
15時以降の山は、オヤツ🍪です。😛
では、また