まだ、ゆっくり選んでいます。
父親が、
｢ｾﾀﾞﾝがいい
燃費が良いﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車かな
ｻｲｽﾞは今の3ﾅﾝﾊﾞｰより小さい5ﾅﾝﾊﾞｰ車。｣
なんて言っているからです。
燃費が良いなら、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ車もありますが…。
さらに、
3ﾅﾝﾊﾞｰと5ﾅﾝﾊﾞｰの認識が間違っています。
ｻｲｽﾞが小さくても、排気量が2,000cc以上なら3ﾅﾝﾊﾞｰです。
3ﾅﾝﾊﾞｰと5ﾅﾝﾊﾞｰの違いは、ｴﾝｼﾞﾝ排気量とﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞです。
全長4.7m/全幅1.7m/全高2m、ｴﾝｼﾞﾝ排気量2,000ccを基準に、それ以下であれば5ﾅﾝﾊﾞｰ、それ以上なら3ﾅﾝﾊﾞｰ登録となります。
ここで注意したいのが、これらの基準のうちどれかひとつでも上回ると3ﾅﾝﾊﾞｰとなります。
また、
5ﾅﾝﾊﾞｰと3ﾅﾝﾊﾞｰによる税金の区分は無く、車によって違ってきます。
● 重量税は車の重さに課税される税金
● 自動車税は排気量によって課金される税金。
● 自動車取得税は車両購入時の新車価格に応じて定められる課税基準額の5％。
参考:JAF
自動車税(長野県)
[総排気量…標準課税]
1,000cc以下…29,500円
1,000cc超え1,500cc以下…34,500円
1,500cc超え2,000cc以下…39,500円
2,000cc超え2,500cc以下…45,000円
2,500cc超え3,000cc以下…51,000円
3,000cc超え3,500cc以下…58,000円
3,500cc超え4,000cc以下…66,500円
4,000cc超え4,500cc以下…76,500円
4,500cc超え6,000cc以下…88,000円
6,000cc超…111,000円
経費を考えると、
"排気量が小さい""軽い""燃費が良い"ｾﾀﾞﾝになります
