昨日のＦ1トルコGP
の録画をすっかり忘れてしまい
レッドブルの２台がどんな形で接触したかがとっても気になるテクテクです(>_<)
この度、「テクテク専属Ｆ1録画予約チェック係」に埼玉のイケメンＲＱ専門アメブロガーが任命されたので、次からは録画はバッチリです
Ｓ耐鈴鹿の写真をアップしたいところですが、画像サイズを縮小するのがめんどくさいので
(かなり眠いのね
)
Ｓ耐観戦後の、テクテクのスーパー耐久レースの記事を先にアップします
昨日はサーキットの駐車場を17時に出てスーパー耐久450キロのレースに挑みました
助手席になっぴさん
を乗せてレーススタート
思ったほど混戦もなく順調に走行出来ました
ならばこのままノーピットドライバー交代なしの戦略に切り替えよう
果敢なドライビングでオバーテイク連発
この調子で走行を重ねれば、間違いなくコースレコード更新です
が、しか～し
御殿場出前からお腹がグー
どうやら
テクテクの胃袋は燃費が悪いらしい
鈴鹿でレースがスタートして、海老名で緊急ピットイン
ラーメンと言うエネルギーをチャージして、30分のピット作業を終了し、なっぴさんを無事に送り届けました
なっぴさん
テクテクの荒い運転に付き合ってくれてありがとうございましたm(__)m
なっぴさん
から、ゴールまでの走行距離は、残り41キロ
下道走行では途中、ＳＣ先導によりタイムロス
結局、ゴールしたのが23時57分、7時間のスーパー耐久レースを無事に完走しました
次のテクテクによるスーパー耐久レースは、9月に自宅から岡山国際サーキットを舞台に開催予定です
ってお前のレース記事は要らんわ
寝不足が解消されましたら、携帯の写真を整理してＳ耐の画像をアップしたいと思います
でわ、もう寝ます
グッナイ
の録画をすっかり忘れてしまいレッドブルの２台がどんな形で接触したかがとっても気になるテクテクです(>_<)この度、「テクテク専属Ｆ1録画予約チェック係」に埼玉のイケメンＲＱ専門アメブロガーが任命されたので、次からは録画はバッチリです
Ｓ耐鈴鹿
の写真をアップしたいところですが、画像サイズを縮小するのがめんどくさいので(かなり眠いのね)Ｓ耐観戦
後の、テクテクのスーパー耐久レースの記事を先にアップします昨日はサーキットの駐車場を17時に出てスーパー耐久450キロのレースに挑みました
助手席になっぴさん
を乗せてレーススタート思ったほど混戦もなく順調に走行出来ました
ならばこのままノーピット
ドライバー交代なしの戦略に切り替えよう果敢なドライビングでオバーテイク連発
この調子で走行を重ねれば、間違いなくコースレコード更新です
が、しか～し
御殿場出前からお腹がグー
どうやら
テクテクの胃袋は燃費が悪いらしい
鈴鹿でレースがスタートして、海老名で緊急ピットイン
ラーメンと言うエネルギーをチャージして、30分のピット作業を終了し、なっぴさん
を無事に送り届けましたなっぴさん
テクテクの荒い運転に付き合ってくれてありがとうございましたm(__)m
なっぴさん
から、ゴールまでの走行距離は、残り41キロ下道走行では途中、ＳＣ先導によりタイムロス
結局、ゴールしたのが23時57分、7時間のスーパー耐久レースを無事に完走しました
次のテクテクによるスーパー耐久レース
は、9月に自宅から岡山国際サーキットを舞台に開催予定ですって
お前のレース記事は要らんわ寝不足が解消されましたら、携帯の写真を整理してＳ耐の画像をアップしたいと思います
でわ、もう寝ます
グッナイ