違うんです…
日光
って翻訳になるのかどうか分かりませんけど…
GS-4蒸気機関車が牽引していた特急列車が、デイライトと呼ばれていました。
カッコいいですね♪
アメリカは大嫌いですが、この機関車は大好きです。
私が持っているのは、SP4446
SP4449が、今でも動態保存されているようです。
バックマン製の安物ですが、それなりの出来栄えでよく走ります。
しかも、発煙装置が標準装備で…
これで1万5千円程度ですから、日本の模型に劣等感を感じてしまうのです。
先日、所属するクラブの運転会に持参して、カッコいいデイライト号をカッコ良く撮影し、カッコいい動画に編集したつもりでYouTubeに上げました。
よろしければ御笑覧くださいませ。
尚、客車はこれまた安物、しかも出鱈目なアサーンの青箱という…
でもね
こうやって編成を従えて疾走する姿は、たとえ廉価版でもサマになっていると思いません？
クソ高い真鍮製のフル編成を、これまたサラリーマンの月収ぐらいする高級な真鍮製蒸気機関車が牽引するも…結局空転して走らない…というアホな模型よりも、よっぽど精神衛生上好ましいと思います。
ん？
そんな時は、客車にも動力を仕込む…ってか？
アホかっ‼️
いや、別に…
貧乏人の僻みではありません。
安かろうが高かろうが、鉄道模型はいかにちゃんとよく走ることが大切か…
ということを伝えたいのです。
そうじゃなきゃ…
ストレスでしょう？
趣味なのに…
σ(^_^;)?