ニューイヤー岡山大会・レース編! | こーぢのミニ四駆ライフ‼︎

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2014年の暮れにミニ四駆界に復帰して熱く楽しく孤軍奮闘中⁉︎レースもコンデレもたまに運を味方につけビッグウェーブを巻き起こします(^-^)/
2016スプリング岡山大会オープンクラス準優勝❗️
2017コンデレジャパンカップチャンピオン❣️


いよいよ日曜日が迫ってきましたね〜!

旧成人の日 !  違うね(-_-;)


ニューイヤー岡山大会!
パチパチ👏
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でも今シーズン1番の寒波襲来(≧∀≦)  雪が積もったらおもちゃ王国の山道が心配だ( ´θ`)ノ

祈るばかりですね(>_<)


さて、
レースに向けて先日からニューマシンのFMX君のセッティングを行なってきましたが肝心のスピードが思うように伸びない(*´ω`*)   目安のスピードチェッカーで計測しても39〜40キロ。

トータルバランスはとても大事ですが今回のレイアウトで言えば完全に速度負けが目に浮かびます。゚(゚´ω`゚)゚。

色々と手は打ちましたがちーっとも変わりませんでした⤵︎  

マシン自体のポテンシャルは悪くありませんが超高速サーキットには向いてないですね(>_<)


なので…

突貫マシン⁉︎ニューイヤー限定マシン⁉︎を軽い気持ちで製作しました。 そんな突貫マシンで勝てるほど甘くないのは分かっていますが…

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アハハ…

過去最高に地味(T-T) テンション上がらない。

シグナルグリーンの予定が
青汁グリーン(笑)

でも見た目に反して
スピードは出てます(^.^)


それよりもなんで夢パーツの中空ホイール&タイヤなの⁉︎ですかね〜?(^^;)


うーん。何だろう…

たまには定番のペラタイヤを外してみたかったという思いもあったし…

昔から好きだから…ですかね〜(笑)  一次ブームの頃から未だに息長く販売され続けているのはある意味凄いです。

(簡単ペラタイヤを取り出すだけが取り柄じゃないってところを見せてやるぜ!)

更に言えばこの中空タイヤの中身は実は中空じゃないんですよ。

昨年末発売された低反発スポンジタイヤが仕込まれていてペラタイヤ並みに跳ねないし、おまけに凹まないので抵抗になる接地面積の減少にも一役買っております(๑˃̵ᴗ˂̵)    私なりの考えで試したので「ふ〜ん」で流してくれてオッケーよ👌


バウンシングサーキットだけに新セクションにも対応してるかも⁉︎  蓋を開ければ空気かも。

公式は祭り。型にハマらずたまにはこんな奇想天外なマシンでニューイヤーを楽しんできたいと思います(^.^) とは言え勝ちに行きたいです。

当日の気温次第では波乱が起きそうな気がします。良い方の波乱に巻き込まれたいですね〜(^^;)

青汁旋風を巻き起こせるように頑張ってきます(`_´)ゞ


コンデレ編も見てね٩(๑❛ᴗ❛๑)۶