皆さまご機嫌いかがでしょうか？
今日はこちらは結構雨模様でした。
さて、バイク乗りの皆さんは人生最後のバイクは何にしようかとか考えた事あるでしょうか？
イメージとしていくつまで乗りたいですか？
自分は
ありがたくも元気でいたならば
それでも色々衰えて危なくなってくるやろうし最後は
ホンダのカブ
だと思ってました。
でも何かの映像で８０歳超えたおじいちゃんが
のんびりと(けどしっかりと)エストレヤに乗っている映像を見た時に
大丈夫かな？と思うと同時に自分もそうなりたいなぁと思ったもんです
で実際にエストレヤに乗ってみて思うのは
これが上がりバイクでもええんちゃうの？
とわりとリアルに感じました。
そもそも今でも飛ばす気は無いのでzrx1100に乗ってる時も比較的のんびりと走ってますが
(とは言ってもアクセルを捻った時のエンジン音とパワーは気持ちいい)
エストレヤのそれはとってもトコトコ走ると気持ちが良いエンジンなんです。
GN 125の時の方がせっつかれるようなエンジンフィールだったのは
おそらくエストレヤのエンジンの方がロングストロークエンジンなんでしょう。
と思って気になったので調べてみたら
GN125 ボア57mm ストローク48.8mm
エストレヤ ボア66mm ストローク73mm
GNはショートストローク
エストレヤは結構なロングストロークエンジンでした
あながち素人が感じる感覚も捨てたもんじゃ無いかも
やっぱりロングストロークエンジンはのんびり走って気持ちが良い
刺激は少ないかも知れないから、若いうちは物足りないと思う人も多いかもだけど
おじさんや初老になったら丁度いいと思う。
もちろん若い人でも女性でも気持ちよく楽しく乗れるとは思います
さらについでに気になったのでシングルの不朽の名作
ヤマハ sr400のエンジンも調べてみたら
ボア87mm ストローク67.2mmで案外ショートストロークでした
ちなみにこの前まで乗っていたハーレースポーツスターxl1200cは低回転のドッドッドと言った鼓動感が強かったのですがそのハーレーは
ボア88.９mm ストローク96.8mmのややロングストロークの大排気量v型2気筒だったので低回転域の鼓動が気持ちよかったんですね。なんか納得
そう言った意味でも今度出たホンダ gb350なんかもロングストローク単気筒エンジンなので味がある感じかも知れないですね
それとは反対に今流行りのレブル250は
ボア76mm ストローク55mmなので
結構回して乗ると楽しい味付けかも知れません。乗った事ないけど
話が若干それましたけど
自分は上がりバイクはホンダカブの110あたりでトコトコ走りたい
そんな夢を持ってます
皆さんはどうしたいですか？
自分もまだ上がりバイクまで元気ならば年数があるだろうから
怪我しないように気をつけて色々乗ってみたいのが本音です
BMWやトライアンフ、インディアンやモトグッチ。KTMやドカティ。
機会があれば乗ってみたいものです。