人生は自由な旅 もーみつのブログ -35ページ目

 

皆さんご機嫌いかがですか?

 

今日は少し暑いぐらいでしたね。

 

先日、エストレヤで自動車専用道、信号の少ない郊外、街中と丁度1/3ずつぐらい

約200キロほど走って給油してみました。

 

 

その結果

203キロで6.32ℓだったので

 

今回の平均燃費は約32キロになりました。

 

タンク容量が13ℓなのでおよそ360キロ走れる計算になります。

 

街乗りならもう少し落ちるだろうけど結構航続距離はある方だと思います。

 

これなら乗り手の人間の方が先に疲れるやろうから休憩も兼ねて給油するぐらいで気にせず余裕を持って走れそうです。

 

暑さには弱い方で真夏に長距離を走るのは自信が無いので

夏は無理なく、気候の良い時に一度一泊ツーリングをしたいと言う願望が強くなりました。

 

さて、なんやかんやと納車されてから300キロほど走りましたが

改めて感じた事を

 

①気軽に乗りやすい

250の中でとりわけ軽量の方でも無いですけど十分軽いと思います。

なので知らない道に突っ込んで行ってもあまりプレッシャーを感じずにすみます。取り回しも楽ですしね。

 

②パワーは凄くは無いけど必要にして十分

飛ばす人には物足りないかも知れないけど街中や郊外を流す程度ではパワー不足は余り感じません。

シグナルダッシュや高速道路の追い越し車線は余り無理なさらないように

 

③ノーマルでは積載性は低い

まあ、当たり前っちゃ当たり前ですけどツーリングとかで荷物を積む場合、エストレヤのスタイルが良いのでデザインを気にするとキャリアなのかサイドバッグなのかリアボックスなのか悩ましいところ。

自分はリアキャリアを将来的に付けて、サイドバッグとのコンボで行こうかと思う。

 

④お尻はやっぱり少し痛い

自分のお尻は根性が無いのでzrx1100でも痛くなる

今度クッションを使ってみてそれでもダメならエストレヤ純正オプションの分厚いレトロシートを買ってみるのもありかも知れない。

 

 

このエストレヤをメイン車種にするとなるとセカンドバイクを持つとなったらどんなバイクが合うか想像すると楽しくなって来た。

 

今はzrx1100とエストレヤの2台だけど

まあ将来今より年取って体力が落ちて来た時の事を想像、妄想すると

 

エストレヤの足りない部分を埋めてくれる車種が良いのか

違ったキャラクターが良いのか悩むところだ。

 

今考えてるのは中間排気量の並列2気筒が気になっている

 

400〜750ぐらいまでのパラレルツインエンジン

 

具体的に気になってるのは

下はヤマハのyzf -r3やmt03からニンジャ650、nc750x、nc750s、mt07、w650かw800

後はBMWやトライアンフなんかも良さげだよなぁ〜デレデレ

 

今あげた車種なら高速道路での巡航もエストレヤより余裕があるけどでもパワーがありすぎる事もなく

なおかつ重すぎず気軽さもあると思っている

 

wシリーズは好きだけどエストレヤとw650とかならキャラ被りしてるよな〜

 

まあバイクは趣味の部分が自分はほとんどなので

見てよし

乗って良し

所有してなお良し

おまけに振り返ってニヤけるバイクが良い

 

欲張りだけど

 

 

まあこんな感じで妄想するのは非常に楽しい(^ ^)