現代版マッスルカー

今日は病み上がりで仕事行きました…。昨日、熱下がったけど今朝はBadコンディション（>_<"）

扁桃腺やられたみたいでなんせ、声を出すのが辛い…。

まぁそれでも客先訪問してきました…(*^ω^*)

担当してるアメ車屋さんの新しいデモカーが展示してありました☆

ダッジチャージャーという車です。

往年のマッスルカーをイメージさせるようなスタイリングです。クーペの様にも見えます(´∀｀）

何かの映画でマッスルカーはアメリカの夢とかなんとか言ってたような？

展示車両にはゼノンフルエアロに22AW装着してました！

ダッジは去年から日本でも正規ディーラーが展開されてますね。

国内のディーラーではチャージャーは5.7LのHEMIエンジン搭載モデルか6.1LのSRT8のモデルしかラインナップしてないです。

が、本国には2.7Lや3.5Lのモデルが存在します☆

ぶっちゃけ、中古車の現場を見てる限り動いてるのは後者の並行モデルですね。

と、いうのも大排気のモデルも魅力的だけど維持費とかガス代考えるとね…。みたいのがユーザーの生の声みたいです。

で、皆さん中古車情報サイトとかで探しまくった結果、辿り着くのが見た目はほとんどHEMIモデルと一緒の2.7Lモデルとかみたいです。

ディーラーにラインナップされてるやつより格段に値段もリーズナブルだしね☆

浮いた予算をカスタム費に回したりするのも◎みたいです。

力強い感じがして、カッコイイっすね(´∀｀）

本国ではパトカーとかに使ってる州もあるみたいね。


現代版マッスルカーが300万弱☆良いかもね～♪なんて思いました。