1周年♪

ノートeパワー

日産コネクトが納車1周年だと教えてくれました

最近では自動運転技術もどんどん進歩していますし、ナイト2000も夢物語ではなくなってきました

OHの33

ヘッドとクランクは精密加工へ旅立ちました

超極上32は、車検に無事合格してバッテリー交換とフルオイル交換＋αです

バッテリーにはタコさんが張り付いてますね

トレイも割れていたので新品に

色が黒になりました

最後にフルオイル交換＋α

電蝕防止でパワークーラントをチョイスです

パワークーラントを使用している車は、アルミラジエターの腐蝕が抑えられている事が確認できていますので、ラジエター本体や水回りのアルミパイプの保護におススメです

そういえば、スペアタイヤの空気圧チェックではV36スカイラインのスペアタイヤが乗っていました

ビッグローター装着車御用達の一品です

こちらの32はカップリング交換でご来店です

32用は製廃ですので、33、34用を使用します

極太ラジエターなのでパツパツですね

比較〜

32用よりフィンの長さが長く、中央のグルグルが大きいです

軸の長さは32用より短いので、ラジエターとのクリアランスは少し稼ぐ事ができました