重症…

こちらの32は、先日OHしたブラウンメタリック32とは別の同色32です

朝一始動時にエンジンから異音がするとの事でタイベルプーリーを疑いましたが、やはり固着していました

エンジンブローしなくて良かった

五感をフル活用して早目に異変を察知すると、修理の出費も最小限で済みますね

カムシールからもオイル漏れ

カバーもぐちゃぐちゃです

さらに、純正オイルクーラーも漏れています

最近立て続けなので、皆さんもチェックしてみてください

下まで垂れてます

パワステポンプも全体的にしっとりしていますね

更に4WDユニットの方はモーターから異音がしていて重症です

リビルトパワステポンプあるよ

専門店ならではです

前回りのバラし完了

タイベルにプーリー、パワステホースも準備してます

外したホースは一目瞭然、寿命が尽きてますね

ラジエターシュラウドも割れてました

ファンカップリングも新品にします

水温が上がる車は、カップリング内部のグリス切れでファンの動きが悪くなっている場合があります

パワステホース交換してからタイベルとプーリー組んで〜

ファンカップリングも組み付け〜

エンジン側作業は終了しました

お次は4WDユニットの修理に入ります

続く〜