続き〜
作動変更のため、内部の部品も交換します


















いきなりノックピンが無いやんけー



こちらもちゃんと取り付けました



外したパーツもしっかりと点検、洗浄します



ブーツカバーとフロントペラシャは、こちらもいつものサービスで錆び落としからの塗装です



ドッキングしてシールの乾燥を待ちまーす























乾燥後にミッション載せて、お次はフロントパイプの装着と行きたいところですが、タービンアウトレットのボルトがギタギタだったのでダイスで修理する事に







折れたらタービン外しになるのでまだ良かった





エア抜きタンクの配管間違いです







こちらの32はフルオイル交換です





問題なく終了しました



























