屋根付近の熱でエアーのホースがフニャフニャになってしまい、破裂してしまったので交換です
ちなみに、火災報知器が屋根から下がった位置にあるのも、熱で誤発報するためです
MMSあるあるでした
こちらの33は車検と再セッティングでお預かりです
キマッてますね
汚汁全交換〜
出来上がり
GT-SSタービンでしたが、ブースト1.6kgも掛かっていたので少し落としました
最近デチューンの依頼が多いですが、壊れてしまったら部品も高いですし、それ以前に直せないかもしれない場合を考え、パワーを抑える事もアリですね
ヘリテージパーツで復活しました
お値段は以前の2倍になりました
ラジエーターをHPIのアルミにしましたので、サーモを流量の多い物に変更します
配線は半田で繋ぎます
それからリフレッシュしたFPCMの組み付け
取り付け板金は綺麗に塗装して〜
この辺りの処理はお店によって違うと思いますが、見えない部分だからこそしっかりと処理します
タービンも点検からのアウトレットとバンテージ巻き巻きして準備が整いました
