発覚

エンジンOH中の32は、ブロックのボーリングとヘッドの面研等の加工が終わりました

クランクも揃っています

特盛りリフレッシュの32は、最近人気のLEDヘッドライトの取り付け

200台ツーリングでは、HPIさんのブースでH4用LEDキットを展示予定です

明るいです

そしてミッション交換のためにミッションを降ろすと、クラッチカバーに傷が入っていました

クラッチも追加で交換します

更にエンジン後部下側のホース、パイプ類が見過ごせない事に

針金で巻いてあるだけのホースもあったりパイプも朽ちていたりと、このままという訳にはいかずにオーナーさんに連絡です

気を取り直してミッション作業を進めます

トランスファーは再使用しますので、分離して磨きます

新品ミッションとドッキングしました

プッシュ式の新品ミッションはすでにありませんので、プル式ミッションをプッシュ式へ加工します

慎重にセンター出し

ドキドキの穴開け

慎重に穴を大きくしていきます

タップを立てて

オペシリを仮り付けして確認

真っ直ぐでバッチリです

プル式カバーは不用のため外しますが、3点にシールしてあります

これを綺麗に取り除いてから新しいボルトにシールして組み付けます

ここを横着するとオイル漏れしますので、丁寧な処理が必要です

出来上がり