次から次へと…

部品が入庫

代表の肩にはズッシリとプレッシャーがかかります

こちらはOH後の慣らしが終えてセッティングと、ヘタッた車高調のリフレッシュが終え、交換でご来店の32

バネ位置も揃っていて各部の位置も寸分の狂いもなく、さすがオーリンズです

セッティングも準備万端〜

と思ったら、ハイキャスランプが点灯したので点検です

舵角センサーの信号がおかしい事が発覚しましたが、部品は製廃

カナザワさんから貴重な在庫を譲っていただきました

ありがとうございます

ハンドルボスは中で外れて空転していました

ボスは交換してから、センサーの調整をしてバッチリです

更に途中で燃料が足りないトラブル

モジュレーターが焦げていて、ブロー寸前でした

32のパーツはもう限界です

インシュレーターを塗装してから、キャニーエクイップさんでリフレッシュしてもらったモジュレーターに交換しました

各方面のプロフェッショナルの皆様のお力添えに感謝感謝です

念のため、燃料ポンプも点検します

ポンプは4年前に交換したので綺麗でしたが、ゲージユニットはヒビが入っていたので新品の在庫品に交換です

再度セッティング

燃料問題も無事解決して、ブースト1.2で500ps近いです

新品N1ブロックが効いているのか、絶好調ですね