入庫→納車→入庫…こちらは遠方から常連のお客様ブレーキ全交換にフルオイル交換、健康診断を日帰りで作業します40万キロオーバーですが、マメにメンテナンスしているので特に問題ありませんでしたたまにエンジンが息つく時があるとの事でしたので、パワトラをレンタルしました逆にパワトラが40万キロも壊れずにきたのは凄いですねこちらはフロントデフシールとオペシリ交換、冷却水の交換の32お高いおフランス製の工具が壊れてしまったので、狭い中工夫して外します作業は大変ですが、工賃が安く済みますし短時間で納車できるので、お客様のためですしっかり交換しましたオペシリはブーツをめくって汁が垂れるか、または異音がするかで交換時期となります日頃の点検が大切です最後に冷却水の交換車検と同時に行うと割引があるので、2年に1度の交換がお勧めですこちらの34はパイピング抜けで入庫ですブーストupするとココが抜けますので、強化バンドに交換するかパイピングキットを入れる事をお勧めします今回はHKSのパイピングキットに交換です見た目もカッコ良くなりました