



2台でエンジンリフレッシュ






お二人共末長く乗っていただきたいですね





シャシーリフレッシュの34も順調です




ブッシュの圧入~

プロペラシャフトマウントベアリング交換~

ハイキャスタイロッド交換~
左側のボール部はガタがありました




タイロッドネジ部にはネジロック剤塗布~

タイロッドエンド内部には高級潤滑剤塗布~

ハイキャス完成からの~

組み付け





仕上げにクリアコーティング





ピカピカですよ~








足回りの締め付けはもちろん1Gかけての締め付けです



これをしないと乗り心地も変わりますしブッシュの寿命も早まりますので必須です





残すはアライメント調整のみです





作業はまだまだ続きます



