SBSさんにて新品のキーとシリンダー3箇所のアッセンブリ交換をして頂きました。
最初は燃料タンクキャップのシールだけ換えれたらなあと思ってたんですが、部品発注がキャップのアッセンブリしかねえって事で、それなら3箇所全部のアッセン交換しよう!となりました。
イグニッション側のシリンダーが元々引っかかりがあったのもあり、すげえ快適に。
あとはトリップメーター140kmあたりで点滅してた給油ランプの具合がどうなるかちょっと楽しみですね。
SBSさんにて新品のキーとシリンダー3箇所のアッセンブリ交換をして頂きました。
最初は燃料タンクキャップのシールだけ換えれたらなあと思ってたんですが、部品発注がキャップのアッセンブリしかねえって事で、それなら3箇所全部のアッセン交換しよう!となりました。
イグニッション側のシリンダーが元々引っかかりがあったのもあり、すげえ快適に。
あとはトリップメーター140kmあたりで点滅してた給油ランプの具合がどうなるかちょっと楽しみですね。