今回はオイルとフィルタ交換と一緒に、オイルクーラーホースも交換していきます。
これのボルトがまあクーラー側はマウントボルト外して降ろさないとラジエターが被って取れねぇ、クランク側は左がウォーターホース被ってトルクレンチ入らねぇで、とても面倒くさい造りになってます。
とりあえずホースとフィルタ交換、ドレン締めて諸々組み付け、オイル入れて漏れ滲みチェックです。
どの部分も大丈夫そう！
しばらく走ってまた見てみましょう。
開けたついでに、以前T-Rev入れたブローバイの影響見るために、ブローバイフィルタの溜まり具合見ておきます。
あと全開固定した排気バルブがしっかり開いたまま保たれてるか見てみます。
どちらも問題ナシです。
という事で元通り組み付けて完了！
昼から軽く出かけて、夕方から松の芽摘みかな…
土日休みっていろいろできるね！