観光列車「あそ１９６２」について その１

今回の旅で利用してきましたＪＲ九州の観光列車「あそ１９６２」について未公開の写真を交えながら簡単な説明です。

携帯電話のカメラで撮影したものばかりですので、デジカメの写真をいくつか公開します。

まずは、博多から乗車してきた７８７系「リレーつばめ」３号の後ろの４両の「ありあけ」編成です。
参考までにですが、８号車（グリーン席と普通席とも共通）の窓側にコンセントがあるので携帯電話の充電をするためにここを指定して購入しました。４両編成の「有明」の場合は、１号車です。また、「リレーつばめ」７両のうち４号車は他の普通席と違いシートピッチが広くおすすめです。多分、ここを指定している人も多いと思います。

そして、先ほどの「ありあけ編成」が回送された後、熊本駅の１番線に入線してきたキハ２８＋キハ５８「あそ１９６２」を撮影しました。今回の編成は、前からキハ２８－２４０１（１９６５年製）＋キハ５８－１３９（１９６２年製）でした。１号車と２号車に、それぞれ各５台分のサイクルスペースがあります（別途自転車持込利用券が必要で、持ち込みができる駅は熊本と阿蘇、宮地のみです）。２号車のサイクルスペースでは車内販売もあります。殆どの乗客は熊本駅からで立野や阿蘇で降りる方も多いです。
今回はここまでです。

観光列車「あそ１９６２」についてはこちらの
ＪＲ九州のホームページ阿蘇カルデラ観光列車「あそ１９６２」の旅をご覧下さい。
車内に備え付けのパンフレットとほぼ同じ内容です。