初めてお目にかかった系統の数々…題して『HATSU-MONO』!


 厚59。
 本数が本数なので、見かけたら…撮るべし!


 厚108。
 久々に見たので…
 系統番号の部分が見づらい…


…というわけで、撮り直してみました。


 お待たせしました!
(誰も待ってないと思うけど…)
 正真正銘の『HATSU-MONO』こと厚08・下荻野車庫行き。
 5/16改正で松蓮寺発着から延伸されました。


 2台撮ったんですけど、どっちも「き」でした。
「き」は厚木北だから、上荻野車庫では?…などど書いてあるワタシはド素人レベルです。


 撮ったのが朝だったので、本厚木発。
 あと、停留所名は「下荻野車庫前」なのに、表示は「下荻野車庫」…「前」は要らない!


 モロモロの…とにかく、松蓮寺の厚木営業所に。


 バスが1台も…


 こちらが下荻野車庫。
 いつの間にこんな立派な施設が…

…でした。
 厚59・厚108は白色LEDとしては『HATSU-MONO』ということで…
 あと、厚08・本厚木駅発は意外と本数が少ないのに対し、逆の厚木BC行きは数多く見かけたのですが、表示は撮らず…

【追記】
 厚108は路線図には載ってるんですけど…バイパス経由であり、鳶尾団地経由!…といいうのを今回初めて知りました。
 自分はてっきり厚07・厚89と同じルートだと思ってたんですけど、それだとほかの系統のバスが目の前でバス停に停車しても、バスベイがないところがほとんど(全部?)なので、容易に追い越せないですよね。
(荻野新宿交差点での右折もネックになりそうだし…)
 あと、路線図だとすべての停留所で乗降可能みたいな形になってますけど、ナントカペディアによりますと、途中は西四ツ谷のみ停車で、本厚木駅から西四ツ谷までなら一般でも利用可能…とのこと。
(だから、直行ではなく、急行なんですね…)



【追記事】
 以前「【期間限定記事】『阿Q?』」という題で出した記事を載せておきますので…


 とりあえず記事を出しますが、後日神奈中記事を出した時にそっちに移しますので…


 いつもの中和田循環なんですけど…


「あ9」!
 どういう経緯か知りませんけど、厚木車が中和田循環を…

…でした。自分で言うのもなんですけど、よく気付いたな…