前回小野田線で小野田に出て…
小野田から乗ったのは123系1両と105系2両の計3両編成でした…
そして、たどりついたのは宇部！ 逆じゃないか…と思われるかもしれませんが、これでいいんです。せっかく、山陽本線をずっと乗ってきたので宇部～小野田だけを未乗にするのがもったいない気がして…
下関に到着！ 待っていたのは415系＆415系1500番台！ 本州側が直流、九州側が交流ということで、交直流である彼らにとってはまさに活躍の場！ 415系は常磐線以来でしょうか…（デッドセクションも常磐線以来だと…）
ちなみに今回下関から乗ったのは左の415系の行橋行きでした。
門司に到着！ ここが山陽本線の終点です！ そして、とうとう九州入り！ 九州入りは、はやぶさ＆富士に乗って以来ですから…十数年ぶりですね。
門司で乗り換えて到着した先が…駅名票が見えない！
改めて駅名票をアップで…ということで、門司港駅に到着！ まあ、上の画像を見れば鉄道ファンの方でしたら、門司港駅だと分かりますよね…
とにもかくにも、はやぶさで門司～西鹿児島（現：鹿児島中央）は乗車済みですので、あとは鹿児島中央～鹿児島を乗れば、鹿児島本線は完全にクリアということになります。
あと、門司港駅ですが、工事中のため、歴史ある駅舎は拝むことができず…
門司港から小倉で乗り換えて、415系1500番台の快速で博多に到着！ 深夜0:31に小田原を出てから、22:47に博多…自分にお疲れ様でしたと言ってやりたいと思います。
