⑭橋14系統：橋本駅（北口）→城山
…ここまでは順調だったのですが、問題がひとつ。と言いますのも、次に乗りたいのが、橋本駅北口13:37発の橋14系統なのですが、発車まで2時間以上。確実に2時間以内に行って帰ってこられる系統で、まだ乗ったことのない系統。
…結局浮かんだのは原宿五丁目へ向かう橋27系統。
次の原宿五丁目行きが12:00なので、少し時間がありましたが、駅前だけあって、時間をつぶす場所はいくらでもあるので退屈はしません。それにしても、橋27系統が日中1時間に1本というのが意外でした。前はもう少しあったような気がしたのですが…
橋本駅南口から二本松こどもセンター交差点までは橋33系統と同じルートで、同交差点を直進し、原宿公園の脇を通り抜けた先の突き当たりにあるのが終点原宿五丁目の折返場。
橋本からの乗った時は乗客2人と寂しかったのですが、折り返しの橋本には出発時点で10人ほどでしたし、途中からの乗車もありましたので、まずはホッ…
…乗車日誌の途中ですが、この先はすでに乗車済みの系統ばかり（例外もありますが…）なので、乗車系統及び区間だけ書いておきます。
⑮橋01系統：城山高校前→三ヶ木
⑯湖21系統：三ヶ木→寸沢嵐
⑰湖21系統：寸沢嵐→相模湖駅
⑱湖26系統：相模湖駅→プレジャーフォレスト前
⑲湖21系統：プレジャーフォレスト前→相模湖駅
⑳湖28系統：相模湖駅→三ヶ木
(21)橋01系統：三ヶ木→橋本駅（北口）
(22)橋55系統：橋本駅（北口）→三菱（経由）→相模原駅（南口）
(23)相05系統：相模原駅（南口）→大野台（経由）→相模大野駅（北口）
…ここまでは順調だったのですが、問題がひとつ。と言いますのも、次に乗りたいのが、橋本駅北口13:37発の橋14系統なのですが、発車まで2時間以上。確実に2時間以内に行って帰ってこられる系統で、まだ乗ったことのない系統。
…結局浮かんだのは原宿五丁目へ向かう橋27系統。
次の原宿五丁目行きが12:00なので、少し時間がありましたが、駅前だけあって、時間をつぶす場所はいくらでもあるので退屈はしません。それにしても、橋27系統が日中1時間に1本というのが意外でした。前はもう少しあったような気がしたのですが…
橋本駅南口から二本松こどもセンター交差点までは橋33系統と同じルートで、同交差点を直進し、原宿公園の脇を通り抜けた先の突き当たりにあるのが終点原宿五丁目の折返場。
橋本からの乗った時は乗客2人と寂しかったのですが、折り返しの橋本には出発時点で10人ほどでしたし、途中からの乗車もありましたので、まずはホッ…
…乗車日誌の途中ですが、この先はすでに乗車済みの系統ばかり（例外もありますが…）なので、乗車系統及び区間だけ書いておきます。
⑮橋01系統：城山高校前→三ヶ木
⑯湖21系統：三ヶ木→寸沢嵐
⑰湖21系統：寸沢嵐→相模湖駅
⑱湖26系統：相模湖駅→プレジャーフォレスト前
⑲湖21系統：プレジャーフォレスト前→相模湖駅
⑳湖28系統：相模湖駅→三ヶ木
(21)橋01系統：三ヶ木→橋本駅（北口）
(22)橋55系統：橋本駅（北口）→三菱（経由）→相模原駅（南口）
(23)相05系統：相模原駅（南口）→大野台（経由）→相模大野駅（北口）