厚木バスセンターから三増停留所…の先の三増交差点までは厚60系統と同じですが、同交差点で左折して田代坂上へと向かい、さらに県道54号線を通って半原へと向かいます。
【運行ルート】
厚木BC(バスセンター)を出てから三増交差点までは厚60系統と全く同じなので割愛で、同交差点を直進して上三増へと向かう厚60に対し、こちらは同交差点で左折して三増合戦みちと呼ばれている厚59系統の単独ルートへと入っていきます。
上志田停留所の先で道が左右に分かれてますが、オレンジのセンターラインに従って道なりに左へ進み…とにかくオレンジのセンターラインに従って道なりに進むと、しべ山坂を下った先で県道54号線へと突き当たるわけですが、合流地点のカーブがキツイため、バスは右折の際に切り返しが必要となります。
県道54号線に入ると厚02系統と同じルートで、ひたすら県道を北上していけば終点半原…
【運行内容(本数・間隔・時間帯など)】
(厚木BC発)
平日は朝1本、夕方5本。土曜・休日は夕方3本ずつ。
(半原発)
平日朝3本、夕方2本。土曜・休日は朝3本のみ。但し、平日朝は始発として、5:37発の本厚木駅行きというのがあるため、それを含めると平日朝は4本ということに…
見どころは田代坂上の切り返し!
厚木からの場合、突き当たった後で一旦バスをバックさせてからハンドルを右に切っていくという、運転手さんの腕の見せどころ!
あと、見どころという点では、沿線に三増合戦場跡というのがあるのですが、この運行内容では…【右】終点に到着した厚木BC行き。
厚60と同じで、方向幕の頃は、正面幕の経由地として「中平」と表記されていたところが、LED化(音声合成化)の際に「中荻原」経由と改められました。【右】田代坂上の切り返しポイントを坂の上から撮ってみたんですけど…ちなみに、ガードレールの先が切り返しポイントなんですけど、完全に隠れてます。
【左】上志田停留所。デカデカと名前が書いてある待合所も今では貴重な存在…
【右】その待合所の中にはなぜかス○ーピー…そういえば、神奈中にはスヌー○ーバスが走ってましたけど、それも遠い昔のお話。
【右】中学校前。昔は「中学校前」だけで通じていたし、「学校前」でも通じていた…
【右】中央養鶏前でしばらくの間停車していた愛川町のコミバス。時間調整でしょう…
【参考】厚59系統に関するデータ(2014/04/01改正後。但し、厚木バスセンター発着のみ)
| 所要時間 | 距離 | 片道現金運賃 | 片道IC運賃 | | 往路(厚木BC発) | 約50分 | 20.38km | 大人:640円 小児:320円 | 大人:639円 小児:320円 | | 復路(半原発) | 約43分 | 20.38km | ※起点から終点まで |
| 曜日 | 本数 | 時刻 | 往路 (厚木発) | 平日 | 6 | 6:35/16:10/17:05/18:05/19:05/20/10 | | 土曜 | 3 | 17:15/18:15/19:15 | | 休日 | 3 | 17:15/18:15/19:15 | 復路 (半原発) | 平日 | 5 | 6:04/6:40/7:49/17:29/18:24 | | 土曜 | 3 | 6:04/7:04/7:59 | | 休日 | 3 | 6:04/7:04/8:03 |
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【右】1990年10月頃の厚木BCの時刻表です。
系統を入れ忘れましたので補足させて頂くと、半原行きが厚59、上三増行きが厚60、ハイテク団地経由が厚96。
厚59の本数が現在とは比べものにならない…
《沿線の気になるスポット》『合戦の後はタマゴづくし…』
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何が凄いって、武田軍が甲府からここまで来たことが凄い! ちなみに、合戦場跡の最寄りは上志田ですが、愛川町のHPには田代坂上or三増としか書いてありません。厚59の本数が本数だけに… 【右2枚】三増合戦場跡。 【上3枚】養鶏場直営のお店でタマゴづくし! |
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