自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます…というわけで、とにかく行けるところまで行くことにします。
【茅35】茅ヶ崎駅～浜見平団地 |
 茅ヶ崎駅と浜見平団地を国道1号線経由で結ぶ系統。【運行ルート】 茅ヶ崎駅を出て茅ヶ崎駅前交差点を左折して国道1号線に入り、茶屋町停留所の先から、千ノ川に架かる鳥井戸橋を渡る手前辺りまで国道は右にカーブしながらの上りとなり、バスは橋を渡る手前で左へカーブする左折専用路から浜見平団地方面へ向かう道路に合流し、東海道線の下を潜り抜けます。 茅31系統は、浜見平北口交差点を右折して循環ルートに入りますが、この系統は直進で、団地の脇を通って浜見平交番前交差点を右折し、団地の中心部を一気に通り抜け…る手前が終点浜見平団地。 茅35系統が茅ヶ崎駅から浜見平団地へ向かう場合、上記のように茅31系統とはルートが異なりますが、浜見平団地から茅ヶ崎駅へ向かう場合は茅31系統と同一ルートを通ることになります。 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 （茅ヶ崎発） 平日は基本的に1時間に2本程度の運行ですが、日中は1時間に1本運行される茅31系統とセットで約20分間隔、夕方以降は茅31が1時間に2本になるためセットで約15分間隔に。なお、茅35の始発便が9:05と遅いのは、始発から8時台までが茅31系統のみの運行となるため。 土曜休日は茅31系統が運行される16時台までは1時間に2本程度の運行で、茅31とセットで約20分間隔ですが、茅31の運行のない17時台以降は茅35単独で20分間隔の運行。 （浜見平団地発：但し、茅31系統とセット） 平日は朝の通勤時間帯は1時間に5～8本と多めで、日中は1時間に3本、夕方は1時間に4本、夜は1時間に2本…なお、茅35系統・茅ヶ崎駅行きは19時台が最終のため、20時台以降は茅31のみの運行。 土曜・休日は朝は1時間に4本で、日中～夕方は1時間に3本、夜は1時間に1本程度。 素朴な疑問ですが、浜見平団地（停留所）を利用する人たちが茅ヶ崎駅へ向かう際には、やはり茅35（もしくは茅31）を利用するのでしょうか？ もしかしたら、国道1号線の渋滞を考慮して、多少遠回りでも茅33で南口へという人もいるのではないかと…
【右】浜見平団地折返場にて発車を待つ茅35系統・茅ヶ崎駅行きのバス。 【参考】茅35系統に関するデータ（2012/02/01時点。但し、深夜バスを除く）
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【茅35】（深夜バス）茅ヶ崎駅～浜見平団地 |
 上記茅35系統の深夜バス。【運行ルート】 （茅35系統と同じルートなので省略） 【運行内容（本数・時間帯・間隔など）】 かつては平日土曜3本ずつの運行でしたが、2020.9/5改正より土曜運行分が廃止となり、平日のみとなりました。  【右】こちらも茅35系統・深夜バスですが、やはり上の部分が黒くなっているのが残念…【参考】茅35系統・深夜バスに関するデータ（2020/09/05改正後）
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