2022年3月のダイヤ改正で、小田急江ノ島線の藤沢～片瀬江ノ島が区間内運転の列車のみ（特急列車の一部除く）になるとのこと。つまり、相模大野方面から江ノ島線に乗った場合、必ず藤沢乗り換えになるということなんですね。
藤沢駅はスイッチバックでして、改正後は藤沢～片瀬江ノ島の電車は４番乗り場に固定されるため、相模大野方面へ向かう電車（もしくは逆に相模大野方面から来る電車）に関係なく、出入りできることになるわけです。これがメリット。
一方、デメリットは快速急行などの10両編成の電車は１番乗り場しか使えないため、快速急行で藤沢に来て片瀬江ノ島方面へ向かう場合、橋を渡るか、端へ迂回するか…
…というわけで、今回は大昔に撮った片瀬江ノ島行きの5200を。（まだ「各停」…そういえば、さらに大昔の方向幕は「片瀬江ノ島」ではなく「江ノ島」だったような…）
後日「各駅停車」片瀬江ノ島行きが出てきましたので追加で…
もう一枚追加。藤沢駅のこの乗り場から片瀬江ノ島行きが出ていくことも…
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