自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます。
今回は62系統ですが、通常の千丸台団地発着系統と、千丸台集会所行きの両方を載せることにします。
今回は62系統ですが、通常の千丸台団地発着系統と、千丸台集会所行きの両方を載せることにします。
【62】(急行)横浜駅西口～千丸台団地 |
 【右】舞岡営業所が担当していた頃の62系統（原画像提供：The Road Site村田英史様） 横浜駅西口～千丸台団地を結ぶ系統ですが、急行便のため、横浜駅西口から下白根橋までが急行運転区間で、途中洪福寺、峯小学校前、和田町、上星川、川島町、梅の木、西谷駅のみに停車します。 かつては横浜市営バス・相鉄バスと３社で担当していましたが、2007.4/1より相鉄バス運行分を神奈中バスが引き継ぐことにより、市営バスとの２社で担当することに…なりましたが、2021.4/1より市営バスが撤退、神奈中バスによる単独運行となりました。 また、かつては横浜営業所が担当でしたが、後に舞岡営業所となり、大和営業所との共管を経て現在では大和営業所に“一本化”されました…が、中山営業所新設に伴い、現在は中山営業所が担当。 2007.12/1より、横浜駅西口発のうち9:30～16:30の間に発車する便は、終点が千丸台集会所まで延伸されました。 【運行ルート】 ルートとしては横浜駅西口から国道16号線の下白根交差点までは５・横04系統などと同じルートで、同交差点で右折してすぐは幅広な道路を進んでいきますが、旭プール入口交差点の先から道幅が狭くなり、次のＴ字路交差点で左折して坂道を駆け上がり、商店が立ち並ぶ中を抜けると千丸台団地入口交差点に…の右手に千丸台団地の折返場が見えます。 千丸台集会所に向かう場合は同交差点を右折して坂道をまっすぐ駆け上がっていくことになり、千丸台団地止まりの場合は交差点を右折した後さらに右折して折返場へ入っていくことになります。 なお、2018.12/1より、土曜・休日の横浜駅行きにおいて洪福寺から横浜駅までの経路が、鶴屋町三丁目交差点経由から岡野交差点経由へ経路変更になったため、平日は浅間下交差点を直進し、鶴屋町３丁目交差点で右折して横浜駅西口へ…ですが、土曜・休日は浅間町した交差点で右折し、さらに岡野交差点で左折して横浜駅西口へ…という形になります。 岡野交差点経由への変更ですが、これは鶴屋町三丁目交差点を右折して駐車場へ入庫する一般車両が多く、その渋滞を回避するのが目的だそうで、この経路変更によって、浅間下から横浜駅を岡野町経由で走行する神奈川中央交通の一般路線が、廃止された舞岡営業所の東05（東戸塚駅～ソニー研究所～横浜駅西口）以来、約15年ぶりに復活…だそうです。 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 平日は約20～30分間隔程度で、比較的本数の多い横浜発の夕方などでも約10～25分程度ですが、朝の千丸台団地発はピーク時で約10～15分間隔と多め。 土曜休日はほぼほぼ30分間隔。 近年の減便傾向ですが、相鉄がＪＲとの直通運転を実現させたことにより、わざわざ横浜駅までバスで行く利用者が減少してしまったのが要因のひとつ…といったところでしょうか？ ただ、西谷駅で乗り換えるにせよ、この系統を使うことには変わりはないわけで…ちなみに、62系統から撤退した市営バスは代替として千丸台団地（千丸台集会所）～西谷駅前～笹山団地（笹山団地中央）の248系統を新設、本数は概ね1時間に1本程度ですが、もしも西谷駅へのアクセスが多ければ、62系統にとって代わる存在になるということもなきにしもあらず…（相鉄とＪＲがつながるご時世ですから、何が起こるか分かりませんということで）
【参考】62系統（横浜駅西口～千丸台団地）に関するデータ（2021/04/01改正後）
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【62】(急行)横浜駅西口～千丸台集会所 |
 上記62系統ですが、横浜駅西口発のうち9時半～16時半の間に発車する便は千丸台集会所行きとなります。
【参考】62系統（横浜駅西口→千丸台集会所）に関するデータ（2021/04/01改正後）
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