自分が制作しているＨＰ用に作った神奈中バスの各系統に関するページを当ブログで載せていきます。
今回は秦51系統で、厳密には「渋沢駅北口」ですが、下の本文中ではあえて「渋沢駅」と書いてある場合がありますので…
今回は秦51系統で、厳密には「渋沢駅北口」ですが、下の本文中ではあえて「渋沢駅」と書いてある場合がありますので…
【秦51】秦野駅～菩提(経由)～渋沢駅 |
「菩提」経由…名前のインパクトが凄いので、前から気になっていた存在でした… 【運行ルート】 秦野駅北口を出て左折して水無川を右手に見ながら進んでいきますが、すぐに秦野橋南側交差点で右折して秦野橋を渡った後、反対側の秦野橋北側交差点を直進していきます。 本町四ツ角交差点で左折して県道705号線に入ると、ひたすら県道を進んでいくことになります。途中菩提交差点では左折ですが、左折した後も引き続き県道705号線を進んでいくことになり、横野入口交差点でも道が二手に分かれていて左へ入ることになりますが、ここでも引き続き県道705号線を進んでいくことになり、同交差点の先にあるのが区間便である秦50系統の終点である横野入口停留所。 横野入口交差点を過ぎた先からバスは南下していくことになりますが、引き続き県道705号線を進んでいくことになり、水無川に係る平和橋を渡り、その先の大倉入口交差点で県道706号線と合流することになります。 大倉入口交差点を直進した先からは県道706号線となりますが、渋沢駅に向かってひたすら南下していくことに変わりはなく、 小田急線の踏切手前の西公民館入口交差点でやっと左折すると、前方に渋沢駅北口のバスロータリーが… ひたすら県道705号線を進んでいくわけですが、秦野から乗ると、前半は工場が立ち並ぶ中を進んでいくことになり、その先は山あいに囲まれたのどかな雰囲気…距離がそれなりにあるので、乗りごたえはあるんじゃないでしょうか。 【運行内容（本数・間隔・時間帯など）】 運行間隔は時間帯によって異なるものの、日中は1時間に2～3本、朝夕は3～4本とそれなりに充実しています。 なお、秦野駅～横野入口に関してですが、平日の通勤時間帯や土曜・休日の日中などは区間便の秦50系統が運行しておりますし、渋沢駅側も、渋沢駅～大倉入口に関しては渋02系統がありますので、それらを含めるとかなりの充実ぶりではないかと… 山間部へ進んでいく路線ではありますが、県道705号線沿いの途中の「入口」が付く停留所が４連続する辺りでは大規模な工場が立ち並んでいて、通勤客の需要も多いせいでしょうか、本数の充実ぶりには目を見張るものがあります。
【右】渋沢行きが来たので撮ってみました。おそらく、菩提停留所（秦野行き乗り場）から撮ったのではないかと…
【参考】秦51系統に関するデータ（2021/07/24改正後）
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