ほぼほぼ路線バス（＆徒歩）だけで日本最北端のバス停から日本最南端のバス停までの日本縦断！…というプランを立てる企画の65日目！
ルールがいろいろあるんですけど、ひとつだけ大事なことを書いておくと、途中で47都道府県すべての県庁に開庁時間内に立ち寄ること！
あとの細かなルールは一番下に書いておきますので、とにかく…こちら！
65日目のスケジュールは上の通りです。
まずは福岡県庁。前日のうちに訪れることは可能でしたが、姪浜行きのバスが9時台にあったので、あえて無理をしなかったというわけでした。
実は福岡→佐賀→長崎と行くつもりでしたが、同じ道を行ったり来たりでは面白くないので、福岡からは筑肥線に沿って唐津まで行き、そこから伊万里→佐世保→長崎と進むことに。ところが、筑前前原から先、筑前深江までは行けてもその先が…やむなく約14kmの歩きで浜玉中学校前というバス停に出て、そこから唐津（大手口）→伊万里と。果たしてその先は…
…というわけで、こんな感じでユルユルやっていきますので、暇つぶしにお付き合い頂ければ幸いです。
【細かなルール】
基本的には某『□ーカル路線バス乗り継ぎの旅』と同じで、原則高速バスは不可ですが、高速道路を通っていない区間ならＯＫ。
ネットでの検索はもちろんＯＫ！ こっちはデスクワーク企画ですから！
利用するバスはすべて平日ダイヤで統一させて頂きました。あと、2020.7～8月頃の時刻表などを参考にしました。
あと…バス＆徒歩で行けないところはその都度判断していきます。
【表の見方（一目瞭然だと思うんですけど）】
「行先（終点）」が降車停留所と異なる場合は、赤文字にしておきました。
乗り換えるバス乗り場の名称が異なっていても、同じような場所の場合は青文字になってますから…
ルールがいろいろあるんですけど、ひとつだけ大事なことを書いておくと、途中で47都道府県すべての県庁に開庁時間内に立ち寄ること！
あとの細かなルールは一番下に書いておきますので、とにかく…こちら！
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65日目のスケジュールは上の通りです。
まずは福岡県庁。前日のうちに訪れることは可能でしたが、姪浜行きのバスが9時台にあったので、あえて無理をしなかったというわけでした。
実は福岡→佐賀→長崎と行くつもりでしたが、同じ道を行ったり来たりでは面白くないので、福岡からは筑肥線に沿って唐津まで行き、そこから伊万里→佐世保→長崎と進むことに。ところが、筑前前原から先、筑前深江までは行けてもその先が…やむなく約14kmの歩きで浜玉中学校前というバス停に出て、そこから唐津（大手口）→伊万里と。果たしてその先は…
…というわけで、こんな感じでユルユルやっていきますので、暇つぶしにお付き合い頂ければ幸いです。
【細かなルール】
基本的には某『□ーカル路線バス乗り継ぎの旅』と同じで、原則高速バスは不可ですが、高速道路を通っていない区間ならＯＫ。
ネットでの検索はもちろんＯＫ！ こっちはデスクワーク企画ですから！
利用するバスはすべて平日ダイヤで統一させて頂きました。あと、2020.7～8月頃の時刻表などを参考にしました。
あと…バス＆徒歩で行けないところはその都度判断していきます。
【表の見方（一目瞭然だと思うんですけど）】
「行先（終点）」が降車停留所と異なる場合は、赤文字にしておきました。
乗り換えるバス乗り場の名称が異なっていても、同じような場所の場合は青文字になってますから…