乗車日誌とは、神奈中の一日乗車券を使ってひたすらバスを乗りまくるシリーズでして…
伊20で北口に戻った後は、伊59へ。乗り場には10人くらい並びが。伊44が先でしたが、並びのほとんどが乗らず。座れればいいや…
伊59は20人くらいかな…246に入ると停留所ごとに止まる感じ。時折乗る人も…で、桜坂という交差点を直進して、坪ノ内交差点で246を外れ、大住台を通り、その先の交差点で右折なんですけど、左を見るとすぐそばに桜坂交差点…かなりな迂回ルートなんですけど、大住台は住宅密集地なのにスルーはできないし…で、鶴巻温泉に到着。近くの銭湯で久々の足湯コーナー…と思ったら、やってない。駅前の手湯でガマン…
鶴巻温泉からは巻11で車庫へ。鶴11だった頃に一度乗ってるんですけど、巻11に改番されてからは初めてなので新規扱いです。
乗り場にやってきたのは南口から巻12でひと仕事終えてきたと思われるエルガミオ。巻11は車庫～鶴巻の出入庫を兼ねてるんですね。ちなみに、巻12は伊勢原車なのに、伊勢原市を全く通らない…
巻11が中型限定なのは巻12が中型限定だからですが、巻11ルートも途中途中でキツイカーブがあるので、やっぱり大型はシンドイかな…で、あっという間に車庫に到着。ちなみに、完全ひとり旅…
⑫伊54系統：伊勢原車庫(13:44)→伊勢原駅北口
車庫からは出待ちで伊54に。246に入ってから合計５人もいなかったかなあ…で、北口到着。１時間くらい空いてるので、予定通り昼食。前から一度行ってみたかったとんかつ屋さん。おいしかった！
伊勢原からは本日２度目の七沢往復。前回が伊31と伊35。今回が伊36と伊34で七沢発着の伊勢原系統もコンプリート！…ですが、伊34は２度目ですけど。
印象的だったのは、伊勢原駅で乗ろうとしたお客さんが「行政センター経由か…」と言って、バスに乗らずにベンチに。やっぱりいるんですね…ちなみに、今回もリハビリから先はひとり旅でした。
⑭伊34系統：七沢(15:40)→伊勢原駅北口
七沢からはひとりでしたが、次の広沢寺温泉入口では２人乗ってきて、その後もすこしずつ…そういえば、伊36の時は総合運動公園で１人降りましたけど、今回は乗り降りなし…
伊23は専修大学入口～温泉入口が自由乗降区間であることを今回初めて知りました。自由乗降区間がある場合、バスの表示にあるはずなんですけど、自由乗降区間が短いせいでしょうか、昔から書いてなかったんですよ。ちなみに、ひとり「歯医者さんのところで降ろして下さい」というお客さんがいました。温泉入口交差点で右折すると、伊23のみのルートですが、途中乗り降りなく、５人くらいいたかな…全員終点の産業能率大学で降りました。終点近くになると、建設中の新東名のおかげでのどかさがブチ壊しに…あと、終点の産業能率大学ですが、折り返す際に校内に入るため、厳密には校内で下車することに。ダッシュで脱出！ ちなみに、途中で伊23の伊勢原行きとすれ違ったのですが、大入り満員でした…
産業能率大学のバス乗り場にはすでにバスが止まっていて満員札止め状態でしたが、何とか乗り込みました。次のバスもあったんですけど、急ぎたかったものですから…
石倉で７～８人並んでましたけど乗れず…乗れないのが分かっているのに何で止まるのかなあ…と思ったら、運転手さんから「もっと詰めて下さい」と。車内をよく見ると納得…その後はひとりずつくらい何とか乗って伊勢原駅に到着。満員でしたけど、小田急線に比べたら…
満員の伊13から下車後、乗り場に移動したところ、長蛇の列…ですが、全員伊59待ちで、伊59が出た後はポツンとひとり…その後来た伊44は５人くらいしか…で、ほとんどが関台で下車。その先の団地は工業団地なので、住宅は皆無ですから…でも、ひとり団地ナントカで降りていったなあ…そして、通過していくバス停の反対側には待っている人が数人ずつ。終点車庫で降りたのはもちろんひとり…
⑱伊16系統：伊勢原車庫(18:15)→伊勢原駅北口
いきなりですが、ここで大失態！ 実は車庫から伊43で戻ろうとしたのですが、実は伊43だと思っていたのが実は伊16！ 伊勢原駅北口～伊勢原車庫は全く同じルートだったんですね。ちなみに伊43の車庫発は平日朝のみ…
そして、車庫のバス停ですが、伊43の場合は、車庫の前で出待ちではなく、向かい側の別の乗り場になるわけでして…ところが、時間になってもバスが来ない。当時自分入れて３人いたのですが、ひとりは出待ちのところから伊44が出てきたのを見て走り去っていきました。伊44は工業団地を丹念に回っていく系統なので、走れば先のバス停で捕まえられるか…一方、自分は伊43が来ることを信じて…というか、車庫発なんだから、時間通りにバスが来ない時点で間違いに気づかないと…結局、はるか前方に中型車の姿を捕らえたところで、伊16であることにやっと気づき、約10分遅れで乗車。車内にはひとりしか乗っておらず、車庫から乗った２人を合わせて合計３人で伊勢原駅に到着。
…というわけで、今回はここまでです。伊勢原の12の系統を１日で乗れただけでヨシかな…
| ⑩伊59系統：伊勢原駅北口(12:35)→鶴巻温泉駅 |
伊59は20人くらいかな…246に入ると停留所ごとに止まる感じ。時折乗る人も…で、桜坂という交差点を直進して、坪ノ内交差点で246を外れ、大住台を通り、その先の交差点で右折なんですけど、左を見るとすぐそばに桜坂交差点…かなりな迂回ルートなんですけど、大住台は住宅密集地なのにスルーはできないし…で、鶴巻温泉に到着。近くの銭湯で久々の足湯コーナー…と思ったら、やってない。駅前の手湯でガマン…
| ⑪巻11系統：鶴巻温泉駅(13:26)→伊勢原車庫 |
乗り場にやってきたのは南口から巻12でひと仕事終えてきたと思われるエルガミオ。巻11は車庫～鶴巻の出入庫を兼ねてるんですね。ちなみに、巻12は伊勢原車なのに、伊勢原市を全く通らない…
巻11が中型限定なのは巻12が中型限定だからですが、巻11ルートも途中途中でキツイカーブがあるので、やっぱり大型はシンドイかな…で、あっという間に車庫に到着。ちなみに、完全ひとり旅…
⑫伊54系統：伊勢原車庫(13:44)→伊勢原駅北口
車庫からは出待ちで伊54に。246に入ってから合計５人もいなかったかなあ…で、北口到着。１時間くらい空いてるので、予定通り昼食。前から一度行ってみたかったとんかつ屋さん。おいしかった！
| ⑬伊36系統：伊勢原駅北口(15:00)→蓑毛 |
印象的だったのは、伊勢原駅で乗ろうとしたお客さんが「行政センター経由か…」と言って、バスに乗らずにベンチに。やっぱりいるんですね…ちなみに、今回もリハビリから先はひとり旅でした。
⑭伊34系統：七沢(15:40)→伊勢原駅北口
七沢からはひとりでしたが、次の広沢寺温泉入口では２人乗ってきて、その後もすこしずつ…そういえば、伊36の時は総合運動公園で１人降りましたけど、今回は乗り降りなし…
| ⑮伊23系統：伊勢原駅北口(16:50)→産業能率大学 |
| ⑯伊13系統：産業能率大学(17:10)→伊勢原駅北口 |
石倉で７～８人並んでましたけど乗れず…乗れないのが分かっているのに何で止まるのかなあ…と思ったら、運転手さんから「もっと詰めて下さい」と。車内をよく見ると納得…その後はひとりずつくらい何とか乗って伊勢原駅に到着。満員でしたけど、小田急線に比べたら…
| ⑰伊44系統：伊勢原駅北口(17:50)→伊勢原車庫 |
⑱伊16系統：伊勢原車庫(18:15)→伊勢原駅北口
いきなりですが、ここで大失態！ 実は車庫から伊43で戻ろうとしたのですが、実は伊43だと思っていたのが実は伊16！ 伊勢原駅北口～伊勢原車庫は全く同じルートだったんですね。ちなみに伊43の車庫発は平日朝のみ…
そして、車庫のバス停ですが、伊43の場合は、車庫の前で出待ちではなく、向かい側の別の乗り場になるわけでして…ところが、時間になってもバスが来ない。当時自分入れて３人いたのですが、ひとりは出待ちのところから伊44が出てきたのを見て走り去っていきました。伊44は工業団地を丹念に回っていく系統なので、走れば先のバス停で捕まえられるか…一方、自分は伊43が来ることを信じて…というか、車庫発なんだから、時間通りにバスが来ない時点で間違いに気づかないと…結局、はるか前方に中型車の姿を捕らえたところで、伊16であることにやっと気づき、約10分遅れで乗車。車内にはひとりしか乗っておらず、車庫から乗った２人を合わせて合計３人で伊勢原駅に到着。
…というわけで、今回はここまでです。伊勢原の12の系統を１日で乗れただけでヨシかな…