乗車日誌とは、神奈中の一日乗車券を使ってひたすらバスを乗りまくるシリーズでして…第56弾の続きです。
⑥平11系統：平塚駅(9:30)→ららぽーと湘南平塚
前回工業団地循環のうちの、平08、平09に乗ったわけですが、実は予定では平08、平07、平09によるつもりが平07に間に合わず、次の平09に乗るハメとなったため、時間が余ってしまって…というわけで、今回は急遽ららぽーと循環の平11に乗ることに。10時オープンなのに、始発は7時台で、8時台からは15分間隔で運行しているんですね…と時刻表を見ながら感心していると、乗り場にはすでに10人以上並んでる！ 年齢層もバラバラで、とてもららぽーとにお勤めには見えない感じ…結局、20人近く乗っていたかな…
平塚駅を出て平塚市役所前交差点までは前回乗った八幡経由の平08と同じですが、同交差点で右折します。右折してすぐのところに立派なスーパーが。ららぽーとがすぐそばなのに…と思いつつ、新しめな道路をひたすら直進していき、やっと最初の停留所ららぽーと湘南平塚南に到着。ここでほとんどのお客さんが降りてしまいました。停留所のそばを左に入れば、ららぽーとはすぐそばですけど…まだ開店まで時間があるのに…
ららぽーと湘南平塚南を出て、さらにしばらく進むと、堤町交差点…って、ここは平08・平09の時に通ってる…というわけで、ここで左折して129に入ることになります。目的地はららぽーとなのに…
129に入ったバスは次の交差点で左折し、ららぽーとを左手に見ながら、しばらく進むと、バス乗り場が見え、左に入って到着。ららぽーとを利用するなら、往きは南で降りて、帰りはららぽーとから…というのが正解みたいですね。
今回は時間に余裕があったので、あえてひと回りせず、下車することに。
ららぽーと湘南平塚に下車したのが9:38頃だったので、当然開店前ですが、ららぽーとは屋内で開店を待つことができるみたいです。今回は外が暑かったので、助かりました…
そして、次のバスに乗って平塚駅に戻ることに…
平塚からは急行の神大行きに乗ろうと思ったものの、時刻表を確認したところ、急行が書いてない！ 確かＨＰでは運休は8/13からと書いてあったはずなのに…というわけで、あきらめて平10が乗れなかった時のスケジュールを…ということで、伊勢原車庫行きの平93を待っていたら…「急行」と大きく書かれた平10が神大行きの乗り場に…向かってる！ 慌ててダッシュし、無事平10に乗車！ ちなみに神大は8月から夏休みなので、車内は10人くらいしかいません。だから、今回は平10を狙ったんですけど…とにかく乗れてよかった。
平10ですが、ルート的には平38と同じトンネル経由ですが、急行なので、平塚を出ると、途中は南河内のみ停車となります。なぜ南河内に止まるのかは分かりませんけど、ひとり乗ってきました。
神大系統はローカル路線バス的な雰囲気を味わえるから何度乗ってもいいもんです…と言っているうちに神大に。正門前のロータリーですが、降りる人がいないのでスルーで、終点の校舎前に到着。
神大からは10:55発の平38に乗車です。前回の平10の降車前到着が10:49なので乗れるかどうか不安でしたけど、ひとつ前の10:50発の平37が出る５分前には着いちゃってました。おかげで厄介な系統がまたひとつ片付いた…
当然出発時の乗客はひとりでしたが、次の神大のロータリーに立ち寄ってひとり乗せ、次のバス停でもひとり…5分前に平37が出たばかりなのに…もしかして平37をスルーしたのかなあ…でも、その後はたまーにお客さんが乗ってくる程度、もし神大が移転でもすることになったら…
日向岡トンネルをまっすぐ通り抜けた先から少しずつお客さんが乗ってきて平塚駅に到着。
平塚からは11:20発の平93に乗車です。乗り場には10数人の列ができてましたが、乗ったのは半数。残りは11:22発の団地経由（平90）でしょう。
平塚駅を出て追分交差点から八間通りに入ってひたすら北上していきます。平93は新大繩橋経由なので、とにかくまっすぐです。
豊田本郷駅から先は鈴川沿いの道へと入っていき、鈴川から離れたと思ったらその先で左折で、まっすぐ進む団地経由と分かれることになります。
鈴川とは少し距離を置く形ですが、並走するような感じで進んでいき、突き当たりで右折して北上していきますが、途中でふじみ野に立ち寄りますが、乗る人も降りる人もなく、ただひと回りしただけ…
元の道に戻って補強していくと、左手に山々が、そして伊勢原へ向かう小田急線も見えてきました…そして、小田急線を跨いだ先で左折すると、工業団地エリアに入っていき、終点伊勢原車庫に到着。意外なことに、自分以外にもうひとり平塚から車庫まで乗った人がいました…
⑪伊41系統：伊勢原車庫(13:10)→伊勢原駅北口
予定では車庫から13:30発の伊44に乗るつもりでしたが、何しろこの暑さ…30分以上待つのは…と思っていたところに13:10発の伊41を発見！ 伊41は乗車済みでしたが、即決で変更！
実習車が２台連続で出てきた後に伊41が車庫から登場。出入口のところから乗るわけですが、乗ったのはもちろんひとり。伊勢原行きと言いながら、大山へ向かって北上するわけですから、乗る人は当然…と思ったら、原田でひとり乗ってきました。
石倉橋の交差点で右折ですが、以前訪れた時はまだ開通前だった直進した先が開通してた！
東名の手前の三叉路を左に入ると…と思ったら、殿村経由なので直進で、東名の下を潜ると、右手に立派なショッピングセンターが見えますが…まさかここを利用するのに伊41に乗る人はいないだろうな…と思ったら、殿村から３人乗ってきました。ショッピングセンターとは無関係だと思いますが…
とにかくひたすらまっすぐで、工業団地東入口交差点で左折ですが、この交差点は平93の時にも通ってました。
そして、手前の踏切に若干てこずったものの伊勢原駅に到着。新しくなった待機所内の伊76乗り場に専修大学の特定車（い301）が。外観は通常の神奈中バスですが、前面のＬＥＤ表示のところに、専修大学のステッカーが貼ってある…ロジポートのような感じですね。
伊勢原では30分くらい空いてしまいましたけど、涼む場所には事欠かないので、十分涼んだ後、南口の乗り場に。13:50にふじみ野行きの伊19が出たばかりなので、並んでいたのは２人だけ。その後も２人乗って４人で出発ですが、岡崎福祉館前というバス停で自分以外全員降りてしまいました。
その後、ふじみ野から３人乗るまではひとり旅で…あとは平93と同じなので割愛してもいいかな…と思いましたが、共済病院ナントカで運動部の学生さん、しかも３校含めて100人は超えるかという…結局、２校分がやっとで、残る１校の先導の先生は乗車を辞退…神奈中では貸切もやってますから、ぜひそちらで…まあ、この辺りなら本数が多いからいいですけど、伊勢原の総合公園なんて…というのはさておき、平塚駅に到着。
…すみません。続きは次回ということで…
⑥平11系統：平塚駅(9:30)→ららぽーと湘南平塚
前回工業団地循環のうちの、平08、平09に乗ったわけですが、実は予定では平08、平07、平09によるつもりが平07に間に合わず、次の平09に乗るハメとなったため、時間が余ってしまって…というわけで、今回は急遽ららぽーと循環の平11に乗ることに。10時オープンなのに、始発は7時台で、8時台からは15分間隔で運行しているんですね…と時刻表を見ながら感心していると、乗り場にはすでに10人以上並んでる！ 年齢層もバラバラで、とてもららぽーとにお勤めには見えない感じ…結局、20人近く乗っていたかな…
平塚駅を出て平塚市役所前交差点までは前回乗った八幡経由の平08と同じですが、同交差点で右折します。右折してすぐのところに立派なスーパーが。ららぽーとがすぐそばなのに…と思いつつ、新しめな道路をひたすら直進していき、やっと最初の停留所ららぽーと湘南平塚南に到着。ここでほとんどのお客さんが降りてしまいました。停留所のそばを左に入れば、ららぽーとはすぐそばですけど…まだ開店まで時間があるのに…
ららぽーと湘南平塚南を出て、さらにしばらく進むと、堤町交差点…って、ここは平08・平09の時に通ってる…というわけで、ここで左折して129に入ることになります。目的地はららぽーとなのに…
129に入ったバスは次の交差点で左折し、ららぽーとを左手に見ながら、しばらく進むと、バス乗り場が見え、左に入って到着。ららぽーとを利用するなら、往きは南で降りて、帰りはららぽーとから…というのが正解みたいですね。
今回は時間に余裕があったので、あえてひと回りせず、下車することに。
| ⑦平11系統：ららぽーと湘南平塚(9:56)→平塚駅 |
そして、次のバスに乗って平塚駅に戻ることに…
| ⑧平10系統：平塚駅(10:17)→神奈川大学校舎前 |
平10ですが、ルート的には平38と同じトンネル経由ですが、急行なので、平塚を出ると、途中は南河内のみ停車となります。なぜ南河内に止まるのかは分かりませんけど、ひとり乗ってきました。
神大系統はローカル路線バス的な雰囲気を味わえるから何度乗ってもいいもんです…と言っているうちに神大に。正門前のロータリーですが、降りる人がいないのでスルーで、終点の校舎前に到着。
| ⑨平38系統：神奈川大学校舎前(10:55)→平塚駅 |
当然出発時の乗客はひとりでしたが、次の神大のロータリーに立ち寄ってひとり乗せ、次のバス停でもひとり…5分前に平37が出たばかりなのに…もしかして平37をスルーしたのかなあ…でも、その後はたまーにお客さんが乗ってくる程度、もし神大が移転でもすることになったら…
日向岡トンネルをまっすぐ通り抜けた先から少しずつお客さんが乗ってきて平塚駅に到着。
| ⑩平93系統：平塚駅(11:20)→伊勢原車庫 |
平塚駅を出て追分交差点から八間通りに入ってひたすら北上していきます。平93は新大繩橋経由なので、とにかくまっすぐです。
豊田本郷駅から先は鈴川沿いの道へと入っていき、鈴川から離れたと思ったらその先で左折で、まっすぐ進む団地経由と分かれることになります。
鈴川とは少し距離を置く形ですが、並走するような感じで進んでいき、突き当たりで右折して北上していきますが、途中でふじみ野に立ち寄りますが、乗る人も降りる人もなく、ただひと回りしただけ…
元の道に戻って補強していくと、左手に山々が、そして伊勢原へ向かう小田急線も見えてきました…そして、小田急線を跨いだ先で左折すると、工業団地エリアに入っていき、終点伊勢原車庫に到着。意外なことに、自分以外にもうひとり平塚から車庫まで乗った人がいました…
⑪伊41系統：伊勢原車庫(13:10)→伊勢原駅北口
予定では車庫から13:30発の伊44に乗るつもりでしたが、何しろこの暑さ…30分以上待つのは…と思っていたところに13:10発の伊41を発見！ 伊41は乗車済みでしたが、即決で変更！
実習車が２台連続で出てきた後に伊41が車庫から登場。出入口のところから乗るわけですが、乗ったのはもちろんひとり。伊勢原行きと言いながら、大山へ向かって北上するわけですから、乗る人は当然…と思ったら、原田でひとり乗ってきました。
石倉橋の交差点で右折ですが、以前訪れた時はまだ開通前だった直進した先が開通してた！
東名の手前の三叉路を左に入ると…と思ったら、殿村経由なので直進で、東名の下を潜ると、右手に立派なショッピングセンターが見えますが…まさかここを利用するのに伊41に乗る人はいないだろうな…と思ったら、殿村から３人乗ってきました。ショッピングセンターとは無関係だと思いますが…
とにかくひたすらまっすぐで、工業団地東入口交差点で左折ですが、この交差点は平93の時にも通ってました。
そして、手前の踏切に若干てこずったものの伊勢原駅に到着。新しくなった待機所内の伊76乗り場に専修大学の特定車（い301）が。外観は通常の神奈中バスですが、前面のＬＥＤ表示のところに、専修大学のステッカーが貼ってある…ロジポートのような感じですね。
| ⑫平92系統：伊勢原駅南口(14:07)→平塚駅 |
その後、ふじみ野から３人乗るまではひとり旅で…あとは平93と同じなので割愛してもいいかな…と思いましたが、共済病院ナントカで運動部の学生さん、しかも３校含めて100人は超えるかという…結局、２校分がやっとで、残る１校の先導の先生は乗車を辞退…神奈中では貸切もやってますから、ぜひそちらで…まあ、この辺りなら本数が多いからいいですけど、伊勢原の総合公園なんて…というのはさておき、平塚駅に到着。
…すみません。続きは次回ということで…