京浜急行大師線連続立体交差事業の進捗に伴い、2019年3月3日（日）から東門前駅～小島新田駅間を地下化…ということで、京急大師線に乗ってきました。
…というわけで、今回は小島新田駅から次の産業道路駅まで歩くところから始めていこうと思うのですが…
ちょうど京急川崎行きの電車が小島新田を出たところですが、ポイントを無視してまっすぐ右側の線路を進んでます！
…工事中なので、右側の線路が見えない！
…とにかく工事中です！
神奈川県にも「田町」がありました！
産業道路駅側から撮ったものですが、実は小島新田～産業道路の一部が単線なんです。なので、小島新田を出た電車はポイントで左側に移動せず、そのまままっすぐ単線区間へと向かうことになるわけです。
電車が踏切を通過するところを。こちらの踏切が地下化で消えるかどうかは調べてませんけど…
産業道路に出ました。
こちらの踏切は今回で見納め！
こちらも電車が通過するところを。
産業道路駅前のバス乗り場。
そして、産業道路駅に到着。
…というわけで、今回はここまで…と言いたいところですが、おまけということで京急川崎から小島新田まで乗った「京急120年の歩み号」を。
1524は現行の優等列車用塗装。
1523は現行の塗装。ここはいじってません。
1522は赤・黄色。新潟色みたいで、一番好き！
1521は木製電車を再現した塗装。
扉のところが木製っぽくなってますよね。
