横04は何度も乗っているので、本来は書く必要がないんですけど、改正前ということで特別に書きました。
○横04系統：鶴間駅東口(9:18)→横浜駅西口
鶴間駅に9:00に着いて、待つこと10数分、やってきたのはワンステ。いつもは一番後ろなんですけど、初心に帰って前に座りました。ちなみに、乗ったのは４～５人で、自分以外は卸センター前より手前までのようです。
9:18出発で、鶴間車庫で４～５人。ひとりだけ「西口」と申告した人がいました。
瀬谷入口で４～５人降りていき、卸センター前でもひとり降りましたが、その卸センター前で時間調整で５分停車。今回のバスはスピードが出てない方でしたから意外な展開。そういえば、ヤケに信号待ちに引っかからなかったような…
桜山でひとり乗り、亀甲山でも２人乗り、大貫橋から先はコンスタントに乗ってきて、いつしか満員になり、鶴ヶ峰駅に到着。ほとんどのお客さんが降りてしまい、車内はひと桁。鶴ヶ峰からは３人くらい乗ったかな…
鶴ヶ峰から先ですが、ちょうど６２系統がすぐ前に入ってきてくれたので、お客さんはそっちに吸収…と思いきや、確実に座りたいからでしょうか、６２系統をスルーしてこっちに乗ってくるお客さんがいるので、いつまでたっても６２系統の後塵でして…しかも、６２系統の止まらないところでも乗り降りがあるわけでして…そして、トドメは鶴屋町３丁目交差点。地下駐車場待ち渋滞のアオリでなかなか右折できず、結局１５分遅れの10:45着。そして、このあと10:50発鶴間行きで折り返すことになるわけです。
横04の減便は残念ですけど、運転手さんの負担を考えると致し方ないのかな…
○横04系統：鶴間駅東口(9:18)→横浜駅西口
鶴間駅に9:00に着いて、待つこと10数分、やってきたのはワンステ。いつもは一番後ろなんですけど、初心に帰って前に座りました。ちなみに、乗ったのは４～５人で、自分以外は卸センター前より手前までのようです。
9:18出発で、鶴間車庫で４～５人。ひとりだけ「西口」と申告した人がいました。
瀬谷入口で４～５人降りていき、卸センター前でもひとり降りましたが、その卸センター前で時間調整で５分停車。今回のバスはスピードが出てない方でしたから意外な展開。そういえば、ヤケに信号待ちに引っかからなかったような…
桜山でひとり乗り、亀甲山でも２人乗り、大貫橋から先はコンスタントに乗ってきて、いつしか満員になり、鶴ヶ峰駅に到着。ほとんどのお客さんが降りてしまい、車内はひと桁。鶴ヶ峰からは３人くらい乗ったかな…
鶴ヶ峰から先ですが、ちょうど６２系統がすぐ前に入ってきてくれたので、お客さんはそっちに吸収…と思いきや、確実に座りたいからでしょうか、６２系統をスルーしてこっちに乗ってくるお客さんがいるので、いつまでたっても６２系統の後塵でして…しかも、６２系統の止まらないところでも乗り降りがあるわけでして…そして、トドメは鶴屋町３丁目交差点。地下駐車場待ち渋滞のアオリでなかなか右折できず、結局１５分遅れの10:45着。そして、このあと10:50発鶴間行きで折り返すことになるわけです。
横04の減便は残念ですけど、運転手さんの負担を考えると致し方ないのかな…