新潟交通の廃線跡をたどるシリーズの3回目！
前回は歩道が途切れたところまででした。
実は歩道の先にあるのが山田小学校で、かつては校舎と校庭が線路を境に分かれていたらしく、それでは不便だということで、鉄道の廃止後に一緒になったそうです。なので、線路跡の遊歩道が途切れてしまった…というわけです。
左から迂回してみました。左に入ると再び線路跡の遊歩道ですが、その向こうに見える道が迂回用の遊歩道みたいです。右から迂回すべきでした…
再び線路跡の遊歩道に入るわけですが、山田小学校を抜けてすぐのところにかつての焼鮒駅があったようです。
焼鮒駅の少し先で上越新幹線の下を潜るわけですが、その先の遊歩道は工事中…
いかにも廃線跡といった光景…こういうのを見たかったんだ。
脇に道がない…右から迂回します。
この辺りの廃線跡は完全に草むら…
また工事中か…左手のコンビニで水分補給しよ。
コンビニで休憩していた時に、ちょうど幕車が信号待ち。側面幕だけ撮ってみました。ちなみに、この「大野・白根線」は電車線廃止後の代替バスのひとつ。
再び廃線跡をたどります。ここも工事中…
ここも工事中ですが、まだ廃線跡の雰囲気がかろうじて感じられるだけマシ。
迂回してみると、少し先の廃線跡はこんな感じ…
右折して県道46号線に入ることにします。なぜなら「味方」と書いてあったから…
県道46号線。左の土手の向こうが信濃川の支流の中ノ口川で、ガードレールを挟んで右が廃線跡。
中ノ口川、県道46号、廃線跡…しばらく並んで進むことになります。
ちょうど階段があったので、土手の上に上がってみましょう。
土手の上にも道がありました。そして、少し先で大きく左へカーブ…
…次回に続きます。ちなみに、焼鮒駅の先の、越後大野、黒埼中学前、新大野の3駅はすでに通り過ぎているはずですが、下調べせずにたどっているため、場所の見当もつきませんでした…
