今回も宇都宮駅です。宇都宮というと、深夜に来てファミレスで朝まで時間をつぶし、始発で黒磯へ…というのが定番なので、昼間に訪れたのはいつ以来だったか忘れるくらい久しぶり…というわけで、幕車が頑張っているかどうか確かめるべく、駅前のバスロータリーでしばし観察してみることに。
予想通り、ＬＥＤ車ばっかり…
宇都宮といえば関東自動車で、こちらがノンステ車やワンステ車の新塗装。以前訪れた時はこの色の幕車も見られましたが、今回は見られませんでした。あと、関東自動車ですが、車体には「関東バス」と書いてあります。紛らわしい…
以前ほど見かけなくなってしまいましたが、一般色の幕車も健在でした。
この日の幕車はブルリが多かったかなあ…
キュービックも健在！
日産ディーゼル・ＵＡの７Ｅ！
こちらは東野交通。関東自動車に比べるとただでさえ本数が少ない上に、幕車の割合も少なくなったようで…
東野交通の宇都宮駅行きは、ＪＲ駅を経由して東武駅へ向かいます。
…というわけで、東武宇都宮駅のバス乗り場に移動してみました。大通りにポールが立っているだけなのでガッカリ…と思いきや、その先に…
上の画像の先の左手にロータリーがありまして…
そのロータリーの前方を拡大したもの。実はこのロータリーが東武宇都宮駅の東野交通専用のもので、屋根の部分がバス乗り場ということになります。
ロータリーを反対側から撮ってみました。ロータリーの半分は東武デパートの真下にあったというわけです。
運のいいことに、幕車が来てくれました。
…というわけで、大宮→高崎→新潟→郡山→宇都宮と続いた旅はここまで。充実した旅でしたが、宇都宮で餃子が食べられなかったのが…
《号外版的なつぶやき》
先日東海道線の熱海行きに乗った時のことですが、沼津で同駅始発の小金井行きに乗り換えができたのに、車内ではそのことをアナウンスせず、熱海に着く前になって「小金井行きにお乗り換え…」のアナウンス。おかげで、クロスシートに座れずでした。電車に乗ると、おせっかいなくらいのアナウンスがうっとうしく思うこともありますが、どうせなら沼津に着く前に小金井行きに乗り換えできることをアナウンスしてくれればいいのに…
