せっかくの沖縄まで来たので一度くらいはバスに乗ってみよう…ということで、ある目的ついでに那覇バスターミナルから念願の初乗車!
 せっかく乗るからには幕車に乗りたかったのですが、今回乗車するのは…ピンクのフルカラーLEDがまぶしい(?)23系統。


 同じ具志川行きならこれに乗りたかった…

 23系統ですが、海沿いの国道58号線をすっ飛ばしていく…っていうのはあくまでイメージですが、とにかく6車線道路なので、快調快調…って感じです。驚いたのは行けども行けども大型店舗が立ち並んでいて、ローカル路線バスの旅を意識して乗ったのに、見事裏切られたって感じですが、沖縄の場合は鉄道がないので、道路の役割なんですね。だから、どこ通っても4車線道路は当たり前で、6車線道路も珍しくないって感じです。で、降りたのは途中のとある停留所。ホントは終点具志川BTまで行きたかったのですが、予算的&時間的な都合で断念。それでも1時間近くバスに乗っていたんです…


 帰りは念願のこちら! 90系統の幕車に乗りました!


 とある停留所から普天間(基地でおなじみのところですよね)までは23系統と同じですが、そこからは内陸の方へと入っていきます。バイパス経由を名乗っているだけあって、こっちは高速道路…まではいかないものの、地元で言うと246の長津田付近くらいの道路を快調に…と言いたいところですが、時間帯がちょうど夕方なので流れがイマイチかなあ…と。



 ホントは終点もしくは牧志辺りまで乗ろうと思ったのですが、さすがに旅の疲れが蓄積されたためか、古島駅前で下車し、そこからはゆいレールに乗ることに。それにしても、画像のブレがひどい…普通ならもちろん撮り直しですけど、それに気づかないくらい疲れていたということで。


 バスは那覇BT目指してもうひと頑張り…


 最後に23・90系統の、幕車に会える確率を自己流に評価してみたいと思います。なお評価は以下の通り。

☆☆☆…長い時間待たずに会えるでしょう。
☆☆…待てばいつかは会えるでしょう。
☆…ちょっと厳しいかも。
★…あきらめた方がいいでしょう。
【注意!】2016年1月中旬時点の自己流の評価ですので!

 まず23系統ですが、ほぼフルカラーLEDって感じで、幕車はあきらめた方がいい…と言いたかったのですが、


 一度だけ見てしまいました…というわけで、評価は☆。(ホンネは★ですけど…)




 90系統は圧倒的に一番左のオレンジカラーのブルリ幕車なので、当然☆☆☆…と言いたいところですが、別の日はなぜか一番右のLEDが多かった…というわけで、☆☆にしておきます。(ホンネは☆☆☆!)

 今回はここまで。次回は23・90系統に乗って訪れた目的について…