『タウンニュース』厚木・愛川版の2016年1月15日号によりますと「厚木方面路線バス ２月下旬から実証運行」という記事が載っており、愛川町の半原と厚木バスセンターを結ぶ路線バスの実証運行が２月下旬から始まる、とのこと。
ルートは以前取り上げた通り、現在の厚13系統と同じ、国道４１２号バイパス経由となり、厚木ＢＣ～稲荷木が厚13、その先からが厚01と同じルートということになるようです。
本数ですが、半原発が朝２便、厚木発が夜２便で、神奈中によりますと、時間は半原発が6:50発と7:10発、厚木ＢＣ発が19:45発と21:00発で、起点から終点までの運賃は現行と同額を予定しているそうです。
実証運行なので、結果次第で本格運行…という流れですが、２便くらいなら即本格運行でもいいんじゃないでしょうか。時刻表を調べたところ、朝の半原発ですが、6:50と7:10の間に7:00がありますから、荻野新宿や妻田といったバイパス経由が通らないところで降りたい人は7:00発を使って頂くということで…あと、田代経由を使う人たちの中にも、バイパス経由を望んでいる人がいるんじゃないかと思うのですが…
【追記】
各地で実施される2/1改正に関する話題は、次回の号外版で取り上げる予定です。
ルートは以前取り上げた通り、現在の厚13系統と同じ、国道４１２号バイパス経由となり、厚木ＢＣ～稲荷木が厚13、その先からが厚01と同じルートということになるようです。
本数ですが、半原発が朝２便、厚木発が夜２便で、神奈中によりますと、時間は半原発が6:50発と7:10発、厚木ＢＣ発が19:45発と21:00発で、起点から終点までの運賃は現行と同額を予定しているそうです。
実証運行なので、結果次第で本格運行…という流れですが、２便くらいなら即本格運行でもいいんじゃないでしょうか。時刻表を調べたところ、朝の半原発ですが、6:50と7:10の間に7:00がありますから、荻野新宿や妻田といったバイパス経由が通らないところで降りたい人は7:00発を使って頂くということで…あと、田代経由を使う人たちの中にも、バイパス経由を望んでいる人がいるんじゃないかと思うのですが…
【追記】
各地で実施される2/1改正に関する話題は、次回の号外版で取り上げる予定です。