11月に入ってからは少しずつですが、自分自身に動きが出てきました。
町田シバヒロ→さがみはらぁ麺グランプリがいいきっかけになったかなあ…と。
その後も廃止前の鶴12に乗ったり、近場ということで選んだ町92に乗ったりと、少しずつではありますが、撮る以外の動きも出てきました。
これで一日フリー乗車券を使って…となればいいんですけど、チャンスが中々…
話変わって、茅ヶ崎の11/16改正の件ですが、自転車ラックバスが廃止されることをうっかり見落としていました。（改正に関する記事には追記しましたけど…）
廃止ということは利用者が少なかったということでしょうが、駅から海岸まで距離がそう遠くないことが原因ではないでしょうか？ 自転車を使う人はわざわざバスを使わなくても、自転車だけで行き来できると思うんですよね。まあ、これが本厚木～宮ヶ瀬くらいなら、バス＆自転車もなきにしもあらず…かもしれませんが。
あと自分もそうなんですけど、普段自転車を使う人ってそもそもバスをあまり必要としないんじゃないですか？ 自分の場合近くに路線バスがないからというのもありますけど、大概は自転車もしくは電車ということになってしまいます。自転車→バス→自転車…よくよく考えてみると、よほど辺鄙な場所じゃないと成り立たない図式じゃないですかねえ…というと、自転車ラックバスの存在自体を全否定するような発言になってしまいますけど。
自転車をよく利用する身から言わさせて頂くと、自転車ラックバスよりも、サイクルアンドバスライドをより充実させてくれた方ありがたいと思います。
最後に今後についてですが、これからも少しずつでもいいから時間があれば、外に出かけるようにしたいと思います。出かければなにがしかの発見がありますから。恥ずかしい話、先日訪れた高ヶ坂団地ですが、誘導員さんがいたなんて今の今まで知りませんでした。こういうちょっとした発見でも、路線バスファンにとってはたまらないものなんです…あと、出かけるといっても、必ずしも神奈中がらみではないのであしからずということで。
【追記】
先日の「ブラ○モリ」は小樽でその前が札幌。せめて夏前にやってくれれば、旅行した時に行けたのに…あと、先日の「タ○リ倶楽部」も面白かったです。こちらは当たり外れがありますが、今回のは久々の当たりでした。
町田シバヒロ→さがみはらぁ麺グランプリがいいきっかけになったかなあ…と。
その後も廃止前の鶴12に乗ったり、近場ということで選んだ町92に乗ったりと、少しずつではありますが、撮る以外の動きも出てきました。
これで一日フリー乗車券を使って…となればいいんですけど、チャンスが中々…
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廃止ということは利用者が少なかったということでしょうが、駅から海岸まで距離がそう遠くないことが原因ではないでしょうか？ 自転車を使う人はわざわざバスを使わなくても、自転車だけで行き来できると思うんですよね。まあ、これが本厚木～宮ヶ瀬くらいなら、バス＆自転車もなきにしもあらず…かもしれませんが。
あと自分もそうなんですけど、普段自転車を使う人ってそもそもバスをあまり必要としないんじゃないですか？ 自分の場合近くに路線バスがないからというのもありますけど、大概は自転車もしくは電車ということになってしまいます。自転車→バス→自転車…よくよく考えてみると、よほど辺鄙な場所じゃないと成り立たない図式じゃないですかねえ…というと、自転車ラックバスの存在自体を全否定するような発言になってしまいますけど。
自転車をよく利用する身から言わさせて頂くと、自転車ラックバスよりも、サイクルアンドバスライドをより充実させてくれた方ありがたいと思います。
最後に今後についてですが、これからも少しずつでもいいから時間があれば、外に出かけるようにしたいと思います。出かければなにがしかの発見がありますから。恥ずかしい話、先日訪れた高ヶ坂団地ですが、誘導員さんがいたなんて今の今まで知りませんでした。こういうちょっとした発見でも、路線バスファンにとってはたまらないものなんです…あと、出かけるといっても、必ずしも神奈中がらみではないのであしからずということで。
【追記】
先日の「ブラ○モリ」は小樽でその前が札幌。せめて夏前にやってくれれば、旅行した時に行けたのに…あと、先日の「タ○リ倶楽部」も面白かったです。こちらは当たり外れがありますが、今回のは久々の当たりでした。